2011 videopeli From Wikipedia, the free encyclopedia
F1 2011 on Codemasters Birminghamin ja Sumo Digitalin kehittämä sekä Codemastersin julkaisema ajopeli, joka pohjautuu Formula 1 -kauteen 2011. Peli julkaistiin vuonna 2011 Microsoft Windowsille, PlayStation 3:lle ja Xbox 360:lle sekä seuraavana vuonna Nintendo 3DS:lle ja PlayStation Vitalle.
F1 2011 | |
---|---|
F1 2011 pelin kansikuva. |
|
Kehittäjä |
Codemasters Birmingham Sumo Digital (Nintendo DS & PlayStation Vita) |
Julkaisija | Codemasters |
Jakelija | Steam, Humble Store, App Store ja PlayStation Store |
Säveltäjä | Ian Livingstone |
Pelisarja | Formula 1 |
Pelimoottori | EGO Engine 2.0 |
Julkaistu |
Nintendo 3DS[2]
|
Lajityyppi | ajopeli |
Pelimuoto | yksinpeli, moninpeli |
Ikäluokitus |
ACB: G ESRB: E PEGI: 3 USK: 0 |
Alusta | Microsoft Windows, PlayStation 3, Xbox 360, Nintendo 3DS, PlayStation Vita, iOS |
Jakelumuoto | Blu-ray, DVD |
Vaatimukset |
Windows XP/Vista/7 DirectX 9.0c Intel Core 2 Duo @ 2,4 GHz tai AMD Athlon X2 5400+ 2GB RAM Näytönohjain: GeForce 7800/Radeon X1800 tai korkeampi DirectX yhteensopiva äänikortti tai äänipiiri Kaksipuolinen yhteensopiva DVD-ROM asema 12,5 GB kiintolevytilaa |
Oheislaite | rattiohjain, pad-ohjain |
Lisää peliartikkeleitaVideopelien teemasivulla |
|
[ Muokkaa Wikidatassa ] [ ohje ]
|
Peli sisältää kaikki kauden 2011 kuljettajat, tallit ja radat, mukaan lukien uuden Buddh International Circuit -radan Intiassa ja paluun kalenteriin tekevän Saksan Nürburgringin.[4]
Peli sisältää paljon uudistuksia ja uusia ominaisuuksia: turva-auto, punaiset liput, KERS, DRS, Co-Op-uramoodi ja jaetun ruudun moninpelin.[5][6][7].
• Turva-auto: On ylivoimaisesti toivotuin ominaisuus F1 2011 -peliin ja Codemasters piti sen olemassaolon pitkään studion omana salaisuutena. Turva-auto laajentaa pelin taktisia mahdollisuuksia, tuo kisoihin uudenlaista arvaamattomuutta ja siellä olon tuntua. Turva-auto toimii 20% kisapituuksista aina 100% kisapituuksiin asti. Sen käyttö on kuitenkin vapaaehtoista, joten jos ei halua kisojaan keskeytettävän, voi turva-auton halutessaan kokonaan kytkeä pois päältä. Se on käytettävissä myös online-puolella. Studio Liverpoolin Playstation-peli Formula One 99 oli ensimmäinen konsolille julkaistu Formulapeli, jossa turva-auto nähtiin. Kunnioitettavaa, on että se saatiin niinkin hyvin pyörimään sen aikaisella tekniikalla.
• KERS JA DRS: Antavat pelaajalle käyttöön aivan uusia työkaluja sijoituksen puolustamiseen ja sen parantamiseen. KERS- napilla saa käyttöönsä extra-hevosvoimia ja avattavalla DRS-takasiivellä voi hankkia niin ikään lisää nopeutta ohitustilanteisa. Nämä uudet ominaisuudet pakottavat taktikoimaan. Jos takana tulee nopeampi auto, jonka tietää käyttävän DRS:ää, voi itse säästää KERSiä pisimmän suoran ajalle ja käyttää sitä silloin sijoituksen puolustamiseen. Aika-ajoissa täytyy pelata molemmilla, silloin DRS on käytössä vapaasti ja KERSin käyttämiseenkin täytyy valita oikeat alueet. Siinä on siis kaksi asiaa lisää, joita kierroksen aikana tulee miettiä.
• Fuel Mix: Pelaajalla on yhä käytettävissään kolme asetusta. Enää ei voi ajaa koko kisaa samalla asetuksella. Taktikointi astuu kuvaan mukaan, sillä jäädessäsi ruuhkaan kisan alussa voit säästää bensaa loppu kisaa varten. Turva-auto tilanteessa kannattaa menetellä aivan samoin. F1 2010:ssä pelaaja pystyi vaikuttamaan miten suuri teho koneesta otettiin ja mikäli ajoi pitkään liian tehokkaalla asetuksella, saattoi menovesi loppua kesken kisan. Monet pystyivät ajamaan 100% kisapituuksia kone täysillä kierroksilla ja toisilla bensa loppui kesken melkein säännöllisesti - vaikka yrittivätkin ajaa säästeliäästi.
• Tekniset ongelmat ovat nyt mukana: Oma ajotyyli vaikuttaa niiden syntyyn, mutta myös käytössä olevalla autolla on iso rooli, esimerkiksi Red Bullin Kers on kaikista herkin hajoamaan.
• Ohjattavuutta on paranneltu: Aiemmasta ja myös jousitus käyttäytyy aiempaa aidommin. Myös mekaaninen pito tuntuu ohjauksessa aiempaa selvemmin.
• Punainen lippu: Toimii tosielämän tavoin myös F1 2011 -pelissä, mutta sen toteutuksessa on otettu yksi taiteellinen vapaus, punaisen lipun alla ei voi vaihtaa renkaita tai tehdä autolle korjauksia kuten tosielämässä. Radalla on myös ratahenkilökuntaa heiluttelemassa lippuja.
• Keltafiltteri pois: F1 2011:n värimaailman piti lupauksen ja sitä se myös onkin. Pelin liikkeessä nähneet kertovat sen näyttävän aiempaa paremmalta etenkin huomattavasti realistisemman valaistuksen takia. Värit ovat kirkkaampia ja kauttaaltaan enemmän tosielämän vastineitaan muistuttavia.
• Pirellin renkaat:
• Pelissä on nyt dynaaminen pilvisysteemi eli pelaaja voi tosiajassa päätellä pilvistä mahdollisen sadekuuron.
• Varikkopysähdys-järjestelmä on tehty kokonaan uudestaan:
• Kisainsinööri on selvästi paranneltu versio aiemmasta pelistä.
• Autojen rungot voivat nyt painua kokoon esimerkiksi rajun kolarin johdosta:
- Ilta --> Yö -sykli on nyt mukana joten Abu Dhabissa päästään näkemään illan vaihtuminen yöksi.
• Autoissa on nyt uniikit ja oikeat ratit sen sijaan että kaikki pohjautuisivat samaan rattiin 2010:n tavoin.
• Uusinnoista on pyritty tekemään aiempaa televisiomaisempia ja apuna on käytetty lähdetietoja televisiolähetysten kuvakulmista.
• Uramoodia voi nyt pelata Co-Opina toisen pelaajan kanssa. Peli toimii niin, että kaksi pelaajaa ovat toistensa tallitovereita.
• Lehdistön kanssa kommunikointia on paranneltu; pelaajaa näkee uutisotsikoita suorituksistaan ja vastausvaihtoehdoissakin on enemmän valinnanvaraa kuin edellisessä pelissä.
• Pelissä on enemmän pieniä välinäytöksiä uran varrella kuin edellisessä pelissä. Esimerkiksi kun kuski nousee autoon varikolla tai juhlii voittoaan Parc Ferme -alueella.
• Pelaaja kommunikoi tällä kertaa oman agenttinsa kanssa pelkästään pelin sisäisen sähköpostin välityksellä, joten tämä ei ole 2010:n tapaan motorhomessa läppää heittämässä.
• Viisi kautta kestävä uramoodi.
Talli | Valmistaja | Auto | Moottori | Renkaat | Nro | Kuljettaja |
---|---|---|---|---|---|---|
Red Bull Racing | Red Bull | RB7 | Renault | 1 | Sebastian Vettel | |
2 | Mark Webber | |||||
Vodafone McLaren Mercedes | McLaren | MP4-26 | Mercedes | 3 | Lewis Hamilton | |
4 | Jenson Button | |||||
Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari | 150 | Ferrari | 5 | Fernando Alonso | |
6 | Felipe Massa | |||||
Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes | MGP W02 | Mercedes | 7 | Michael Schumacher | |
8 | Nico Rosberg | |||||
Lotus Renault GP | Renault | R31 | Renault | 9 | Nick Heidfeld | |
10 | Vitali Petrov | |||||
AT&T Williams | Williams | FW33 | Cosworth | 11 | Rubens Barrichello | |
12 | Pastor Maldonado | |||||
Force India F1 Team | Force India | VJM04 | Mercedes | 14 | Adrian Sutil | |
15 | Paul di Resta | |||||
Sauber F1 Team | Sauber | C30 | Ferrari | 16 | Kamui Kobayashi | |
17 | Sergio Pérez | |||||
Scuderia Toro Rosso | STR | STR6 | Ferrari | 18 | Sébastien Buemi | |
19 | Jaime Alguersuari | |||||
Team Lotus | Lotus | T128 | Renault | 20 | Heikki Kovalainen | |
21 | Jarno Trulli | |||||
HRT F1 Team | HRT | F111 | Cosworth | 22 | Narain Karthikeyan | |
23 | Vitantonio Liuzzi | |||||
Marussia Virgin Racing | Virgin | MVR-02 | Cosworth | 24 | Timo Glock | |
25 | Jérôme d’Ambrosio | |||||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.