Erwin Bauer (17. heinäkuuta 1912 Stuttgart – 3. kesäkuuta 1958 Köln[1][2]) oli saksalainen Formula 1 -kuljettaja joka ajoi yksityistä Veritas -autoa ainoassa Grand Prix-kilpailussaan.
| Erwin Bauer | |
|---|---|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | 17. heinäkuuta 1912 Stuttgart |
| Kuollut | 3. kesäkuuta 1958 (45 vuotta) Köln |
| Kansalaisuus |
 Saksa |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1953 |
| Talli(t) | Veritas |
| Kilpailuja | 1 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
| Ensimmäinen kilpailu | Saksan Grand Prix 1953 |
| Viimeinen kilpailu | Saksan Grand Prix 1953 |
Bauer tuli kuuluisaksi saavuttaessaan suorituskyvyttömällä Lotuksellaan neljännen sijan vuoden 1954 Nürburgringin tuhannen kilometrin ajossa, ja tuomalla Lotukselle yhden sen ensimmäisistä menestyksistä. Hänen ainoa Formula 1 -osakilpailunsa oli vuoden 1953 Saksan Grand Prix Nürburgringin radalla.[3] Hänen kilpailunsa päättyi keskeytykseen.[4]
Bauer sai surmansa vuonna 1958 Nürburgringin tuhannen kilometrin ajossa ajaessaan Ferrari 500 TRC:llä.[5][6] Ylitettyään maaliviivan 10. sijalla hän luuli, että on ajettava vielä yksi kierros ja jatkoi kilpailunopeudella. Hän väisti hidastavaa autoa ulkokautta ja ajautui puuhun. Bauer kuoli vammoihinsa kaksi päivää myöhemmin.[5]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
