From Wikipedia, the free encyclopedia
China Airlinesin lento 120 oli säännöllinen reittilento Taoyuanin kansainvälisen lentoasemalta Taiwanista Nahan lentoasemalle Okinawan saarelle Japaniin. 20. elokuuta 2007 sattui lento-onnettomuus, kun China Airlinesin Boeing 737 -lentokone syttyi tuleen laskeutumisen jälkeen terminaalin edustalla. Kukaan ei kuollut onnettomuudessa. Syyksi paljastui siipisolakoita liikuttavassa järjestelmässä löystymään päässyt pultti, joka puhkaisi oikeanpuoleisen siiven polttoainesäiliön, kun solakot vedettiin sisään laskeutumisen jälkeen.
China Airlinesin lento 120 | |
---|---|
Onnettomuuskone tulipalon jälkeen. |
|
Yhteenveto | |
Päivämäärä | 20. elokuuta 2007 |
Onnettomuustyyppi | tulipalo |
Tapahtumapaikka | Nahan lentoasema |
Lähtöpaikka | Taoyuanin kansainvälinen lentoasema, Taipei, Taiwan |
Määränpää | Nahan lentoasema, Okinawa, Japani |
Kuolleita | 0 |
Eloonjääneitä | 165[1] |
Lentokone | |
Konetyyppi | Boeing 737-809 |
Lentoyhtiö | China Airlines |
Rekisteritunnus | B-18616 |
Matkustajia | 157 |
Miehistöä | 8 |
Onnettomuuskone oli malliltaan Boeing 737-800, rekisteritunnukseltaan B-18616 ja valmistenumeroltaan 30175. Se oli valmistunut kesäkuussa 2022. Koneella oli lennetty onnettomuuspäivään mennessä 13 664 tuntia. Se oli varustettu kahdella CFM Internationalin 56-7B26-suihkuturbiinimoottorilla.[2]
Koneen kapteeni iältään 47-vuotias, ja hän oli suorittanut liikennelentäjän lupakirjan.[3] Hänellä oli yhteensä 7 941 tunnin lentokokemus, josta 3 823 onnettomuuskonetyypillä. Hän oli suorittanut konemallin tyyppikoulutuksen kesäkuussa 2006. Perämies oli 26-vuotias, ja hänellä oli yhteensä 890 tunnin lentokokemus, josta 182 kyseisellä konetyypillä. Hän oli suorittanut kaupallisen lentäjän lupakirjan.[4]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.