Formula 1 -auto From Wikipedia, the free encyclopedia
BMW Sauber F1.08 on Formula 1 -auto, jota BMW Sauber -talli käyttää kaudella 2008. Auto julkistettiin 14. tammikuuta 2008 Münchenissä Saksassa. Autoa kilpailuissa ajavat Nick Heidfeld ja Robert Kubica.[1]
BMW Sauber F1.08 | |
---|---|
Talli | BMW Sauber |
Suunnittelija(t) | Christoph Zimmermann |
Kuljettajat |
3. Nick Heidfeld 4. Robert Kubica |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | B Bridgestone |
Polttoaine | Petronas |
Runko | Hiilikuitumonokokki |
Moottori | Vapaasti hengittävä BMW P86/8 2,4 L 90° V8 |
Voimansiirto | BMW Sauber 7-vaihteinen puoliautomaattinen piituusuuntainen vaihdelaatikko |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Australian GP 2008 |
Kilpailuja | 18 |
Voittoja | 1 |
Paalupaikkoja | 1 |
Nopeimpia kierroksia | 2 |
Palkintosijoja | 11 |
MM-pisteitä | 135 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Edellisellä kaudella valmistajien MM-sarjassa toiseksi sijoittunut talli haluaa uudella autollaan haastaa kärkitallit Ferrarin ja McLarenin.[1] BMW toivoo myös, että uudella autolla se pystyisi nousemaan voittajatalliksi nyt kolmannella kaudellaan F1:ssä.[2]
Australian GP:stä autolla saavutettiin toinen sija ja keskeytys, kun Heidfeld ajoi toiseksi ja Kubica keskeytti Kazuki Nakajiman törmättyä häneen. Malesian GP:ssä Kubica ajoi autolla toiseksi ja Heidfeld kuudenneksi. Lisäksi Hedifeld ajoi kilpailun nopeimman kierroksen.[3][4] Bahrainin GP:ssä Kubica ajoi paalulta[5] kilpailun kolmanneksi. Heidfeld oli neljäs. Lisäksi talli nousi valmistajien MM-sarjan johtoon.
Turkin GP:ssä tallilla oli suuria vaikeuksia renkaiden lämmittämisen kanssa.[6] Kilpailussa Kubica nousi viidennestä lähtörudusta neljänneksi[7] ja Heidfeld yhdeksännestä lähtöruudusta viidenneksi.[7] Monacon GP:ssä Kubica oli jälleen palkintokorokkeella, tällä kertaa hän sijoittui toiseksi. Kanadan GP:ssä talli saavutti historiansa ensímmäisen voiton kaksoisvoitolla järjestyksessä Kubica-Heidfeld. Voitto oli samalla Kubican uran ja Puolan historian ensimmäinen.
Pohjois-Amerikan ainoan kilpailun jälkeen tallia odotti niin sanotusti "paluu arkeen". Kubica sijoittui Ranskan GP:ssä viidenneksi ja Heidfeld kolmanneksitoista.
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Asteriski (*) tarkoittaa kauden olevan kesken ja sijoituksen olevan tämänhetkinen.
Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | BMW Sauber | BMW P86/8 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SGP | JPN | CHN | BRA | 135 | 3. | |
Nick Heidfeld |
2 | 6 | 4 | 9 | 5 | 14 | 2 | 13 | 2 | 4 | 10 | 9 | 2 | 5 | 6 | 9 | 5 | 10 | ||||||
Robert Kubica |
Kesk. | 2 | 3 | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | Kesk. | 7 | 8 | 3 | 6 | 3 | 11 | 2 | 6 | 11 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.