From Wikipedia, the free encyclopedia
Volkswagen Golf III (Typ 1H) on Volkswagenin Golf-mallin kolmas sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 1991–1997, farmaria vuoteen 1999 ja cabrioletia vuoteen 2002 saakka. Kolmannen sukupolven Golfin sedan-korinen sisarmalli on nimeltään Vento, jonka myynti alkoi vuonna 1992. Golfia kehuttiin hyvistä ajo-ominaisuuksista, turvallisuudesta ja taloudellisista moottoreista. Moitteita malli sai puolestaan keskimääräistä suuremmista vikamääristä ja perusmallien niukasta varustelusta. Suurimpia ongelmakohtia ovat esimerkiksi taka-akselisto, kohonneet pakokaasupäästöt ja ovien lukot.[1] Golf valittiin Vuoden autoksi Euroopassa 1992.[2]
Volkswagen Golf III | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
Etelä-Afrikka Meksiko Saksa Slovakia |
Valmistaja | Volkswagen |
Konserni | Volkswagen Group |
Valmistusvuodet | 1991–2002 |
Korimalli |
2-ovinen cabriolet 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
Luokka | C-segmentti |
Edeltäjä | Volkswagen Golf II |
Seuraaja | Volkswagen Golf IV |
Teknisesti samankaltaisia |
SEAT Córdoba (Typ 6K) SEAT Ibiza (Typ 6K) SEAT Inca Volkswagen Caddy (Typ 9K) Volkswagen Polo III Volkswagen Vento |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | Volkswagen Group A3 |
Moottori |
R4 VR6 |
Iskutilavuus | 1,4–2,9 l |
Teho | 55–190 hv |
Vääntö | 102–245 Nm |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa |
etuveto neliveto |
Vaihteisto |
4-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen robotti 4-vaihteinen automaatti |
Mitat | |
Massa | 960–1 210 kg |
Korkeus | 1 410–1 430 mm |
Kolmannen sukupolven Volkswagen Golf tuli Suomessa myyntiin joulukuussa 1991. Suomen moottorivalikoima oli aluksi seuraava: CL/GL 1,4 (60 hv), CL/GL 1,8 (75 hv) ja CL 1,9 Eko-TD (75 hv). Muilla markkinoilla oli tarjolla myös 90-hevosvoimainen TDI ja keväästä 1996 lähtien myös sen 110-hevosvoimainen versio.[1] Dieselmoottorin yhteyteen oli saatavilla puoliautomaattinen Ecomatic-vaihteisto, jossa vaihteet on sijoitettu manuaalivaihteiston tavoin H-kaavion mukaisesti, mutta kytkinpoljinta ei tarvita.[3][4]
Syksyllä 1992 markkinoille tuli 2,8 VR6 (174 hv) ja vuotta myöhemmin CL/GL 1,6 (75 hv), GTI 2,0 (115 hv) sekä GTI 2,0 16V (150 hv).[1] VR6- ja GTI-malleissa oli hieman normaalia jäykempi jousitus. Joillain markkinoilla oli saatavana myös 2,9-litrainen VR6 (190 hv).
Ensimmäistä kertaa Golfin historiassa esiteltiin syksyllä 1993 farmarimalli Golf Variant, jonka myynti alkoi Suomessa lokakuussa. Valikoimassa olivat CL 1,8 (75 hv), CL/GL 1,8 (90 hv), GL 2,0 ja CL 1,9 Eko-TD.[1]
Samana vuonna markkinoille tuli myös avomalli Golf Cabriolet. Edellistä mallia oli valmistettu vuodesta 1979 lähtien.[1]
Perusmalli CL (Comfort Luxus) oli niukasti varustettu. Vakiovarusteina oli lämmitettävät etuistuimet, kaksiosainen takaselkänoja, valaistu hansikaslokero, sävylasit, turvavöiden esikiristimet ja lukuvalo edessä. 1,8-litraisessa ja dieselissä oli lisäksi kierroslukumittari ja ohjaustehostin.[1] Saksassa varustelu oli vieläkin niukempi, sillä kaksiosainen takaselkänoja, sävylasit ja istuinlämmittimet puuttuivat.[5]
GL (Gehobener Luxus) sisälsi lisäksi plyysiverhoilun, tavaratilan valaistuksen, keskuslukituksen sekä korinväriset puskurit ja ulkopeilit. GL-mallin myynti Suomessa oli vähäistä.[1]
VR6:een kuului ABS-jarrut, kaksi turvatyynyä, ulko- ja öljynlämpömittarit, ajotietokone, takaistuinten pääntuet, sähköpeilit, metalliväri, takaspoileri, helmalevikkeet, tasauspyörästön lukko, kevytmetallivanteet sekä sähköikkunat edessä ja takana.[1]
GTI-mallissa oli VR6:n lisäksi urheiluistuimet, muttei ABS-jarruja, turvatyynyjä, kevytmetallivanteita, sähköikkunoita eikä pääntukia takaistuimilla.[1]
Syksyllä 1993 vakiovarusteisiin lisättiin lämmitettävät sähköpeilit, ajonestolaite ja ohjaustehostin. VR6:sta karsittiin sähköikkunat. Variantissa oli CL:n lisäksi keskuslukitus ja valaistu tavaratila.[1]
Vuosimallin 1995 autoissa oli uudenmallinen ohjauspyörä. Vakioksi tuli ajovalojen päällä olosta kertova summeri. Volkswagenin mukaan valomuisti ei ollut tarpeellinen vakiovaruste. GTI 16V:hen tuli vakiovarusteeksi ABS-jarrut. Kuljettajan turvatyyny oli vakiovarusteinen vuoden 1996 alusta lähtien.[1]
Vuoden 1997 alusta lähtien tarjolle tuli Komfort-paketti, johon kuului matkustajan turvatyyny, metalliväri, radiovalmius kahdeksalla kaiuttimella sekä lisäjarruvalo.[1]
Golf ja Vento poistuivat markkinoilta vuoden 1997 lopussa, hieman ennen Golf IV:n toimitusten alkamista. Variant pysyi kuitenkin mallistossa elokuuhun 1999 saakka, kunnes IV:stä tuli saataville farmari.[1] Cabriolet koki vuonna 1998 kasvojenkohotuksen, jossa sen ulkonäköä muutettiin enemmän Golf IV:tä muistuttavaksi.[6] Sisällä ohjauspyörä, verhoilukankaat ja mittaristo vaihtuivat samanlaisiin kuin IV:ssä. Monissa yhteyksissä malli tunnetaan nimellä Golf Cabriolet 3.5. Valmistus päättyi vuonna 2002.
Kolmannen sukupolven Golfista on valmistettu sen historian aikana lukuisia erikoismalleja.[5] Volkswagen sponsoroi muutamien yhtyeiden Euroopan kiertueita ja näiden mukaan nimettyjä erikoismalleja oli myynnissä Suomessakin. Esimerkiksi kesällä 1996 Bon Jovin konsertoidessa Helsingissä markkinoitiin kyseistä Golf-erikoismallia.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.