Vatselan seisake oli Uudenkaupungin radan varressa sijainnut lakkautettu seisake. Se perustettiin Raisioon vuonna 1933. Seisake lakkautettiin jo kahdentoista vuoden kuluttua, helmikuussa 1945.[1]
Pikafaktoja Vatsela, Perustiedot ...
| Vatsela |
|---|
Seisakkeen paikka Uurnantieltä nähtynä vuonna 2010. |
| Perustiedot |
|---|
| Rataosa |
Turku–Hangonsaari |
| Sijainti |
60°29′40.299″N, 022°07′03.166″E |
| Osoite |
Uurnantie, 21200 Raisio |
| Kunta |
Raisio |
| Avattu |
1.1.1933[1] |
| Lakkautettu |
15.2.1945[1] |
| Asemarakennus |
|---|
| Tyyppi |
Henkilölaituri |
| Ratapiha |
|---|
| Raiteisto |
1 pääraide |
| Km |
|
Lyh. |
Liikennepaikat |
| 70,0 |
 |
 |
|
Hgs |
Hangonsaari |
| 68,0 |
|
 |
|
|
Hepokari |
| 67,7 |
|
 |
 |
Esso |
Esso |
| 67,5 |
 |
 |
|
|
Hepokarin satama |
| 66,8 |
 |
 |
|
|
|
| 66,1 |
|
|
|
Kt |
Kalaranta |
|
|
 |
|
|
Seututien 196 alitus |
| 65,1 |
|
 |
|
Ukp |
Uusikaupunki |
| 61,5 |
|
|
|
|
Halola |
| 60,3 |
|
|
|
|
Petes |
| 57,3 |
|
|
|
Klt |
Kalanti |
| 55,7 |
|
|
|
Vel |
Vellua |
| 52,1 |
|
|
|
Mrj |
Maarjärvi |
| 49,6 |
|
|
|
Kmk |
Kiimkallio |
| 46,6 |
|
|
|
Rhm |
Rahkmala |
| 44,7 |
|
|
|
Vnl |
Vinkkilä |
| 42,5 |
|
|
|
Uh |
Uhlu |
| 39,6 |
|
|
|
Kkä |
Kirkkomäki |
| 36,~ |
 |
 |
|
|
Pyheen saha |
| 35,8 |
|
|
|
Htm |
Hietamäki |
| 35,0 |
 |
 |
|
|
Laajoki |
| 34,3 |
|
|
|
Uni |
Unikankare |
| 32,7 |
|
|
|
|
Kaarleinen |
| 31,2 |
|
|
|
Vll |
Vallainen |
| 30,6 |
|
|
|
|
Mynäjoki |
| 30,0 |
|
 |
 |
|
Junnilan konepaja |
| 29,9 |
|
|
|
Myn |
Mynämäki |
| 26,9 |
|
|
|
Nut |
Nutturla |
| 25,2 |
|
|
|
Mah |
Mahala |
| 23,1 |
|
|
|
|
Vainoinen |
| 22,2 |
|
|
|
Pmä |
Pohjamäki |
| 21,0 |
|
|
|
Nsn |
Nousiainen |
| 20,0 |
|
|
|
|
Alistupa |
| 19,5 |
|
|
|
|
Hirvijoki |
| 18,8 |
|
|
|
|
Kairinen |
| 17,7 |
|
|
|
Mku |
Masku |
| 16,8 |
|
|
|
|
Kankainen |
| 16,6 |
|
|
|
|
Maskunjoki |
| 16,8 |
|
|
 |
|
Maskun teollisuusalue |
| 16,2 |
|
 |
 |
|
|
| 14,1 |
|
|
|
|
Jonkkunen |
| 13,2 |
|
|
|
|
Piuha |
|
|
 |
|
|
Seututien 192 tasoristeys |
| 11,2 |
|
|
|
Mke |
Miekelä |
| 9,4 |
|
|
|
|
Vatsela |
| 8,6 |
 |
 |
|
|
 Naantaliin |
| 8,2 |
|
|
|
Rai |
Raisio |
| 7,3 |
|
|
|
Krr |
Kerrola |
|
|
 |
|
|
Kantatie 40:n ylitys |
| 6,4 |
|
|
|
Nes |
Neste |
| 10,7 |
|
|
|
Vie |
Viheriäinen |
|
|
|
|
|
Seututien 185 alitus |
| 5,4 |
|
|
|
|
|
| 4,7 |
|
|
|
Iha |
Ihala |
| 7,1 |
|
|
|
|
Pernon telakka |
| 3,9 |
 |
|
|
|
Turkuhalli |
|
|
 |
|
|
Seututien 185 ylitys |
| 3,8 |
|
|
|
|
|
| 3,7 |
|
|
|
|
Raisionjoki |
| 3,2 |
|
|
|
Jrk |
Jyrkkälä |
| 2,5 |
|
|
|
|
Pahaniemi |
|
|
|
|
|
Pansion telakka |
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Kantasatama |
| 0,8 |
|
|
|
Tkut |
Turku tavara |
|
 |
|
|
Tus |
Turku satama |
|
|
|
|
|
Valtatie 8:n ylitys |
| 0,0 |
|
 |
|
Tku |
Turku päärautatieasema |
|
|
 |
|
|
Valtatie 9:n alitus |
|
|
 |
|
|
 Toijalaan |
|
|
 |
|
|
 Helsinkiin |
| Merkkien selitykset |
|
| Infobox OK |
Sulje
Iltanen, Jussi: ”8. Uudenkaupungin ja Naantalin radat”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 109. Taulukko 8A. Helsinki: Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
