![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Lockheed_SR-71_Blackbird.jpg/640px-Lockheed_SR-71_Blackbird.jpg&w=640&q=50)
Lockheed SR-71 Blackbird
From Wikipedia, the free encyclopedia
Lockheed SR-71 ”Blackbird” (suom. mustarastas) oli yhdysvaltalainen strateginen tiedustelulentokone ja eräitä X-koneita lukuun ottamatta nopein lentokone. Koneen tyyppimerkinnässä lyhenne SR tuli sanoista Strategic Reconnaissance, eli strateginen tiedustelu. Sen nopeus ylitti virallisesti 3,3-kertaisesti äänen nopeuden. SR-71 oli niin nopea ja lensi niin korkealla, ettei yksikään maasta laukaistava ilmatorjuntaohjus olisi saanut sitä kiinni.
Lockheed SR-71 | |
---|---|
![]() SR-71B-koulutusversio Kalifornian Sierra Nevada -vuoriston yllä 1994. Korotettu taaempi ohjaamo on tarkoitettu lennonopettajalle. |
|
Tyyppi | strateginen tiedustelukone |
Alkuperämaa |
![]() |
Valmistaja | Lockheed |
Suunnittelija | Clarence ”Kelly” Johnson |
Ensilento | 22. joulukuuta 1964 |
Esitelty | 1966 |
Poistettu käytöstä | 1999 |
Pääkäyttäjät |
USAF NASA |
Valmistusmäärä | 32 |
Kehitetty mallista | Lockheed A-12 |
Infobox OK |
Vertailun vuoksi SR-71:n ennätys Atlantin ylilennossa (New York – Lontoo) on 1 h 54 min, kun nopeimmalta siviilikäyttöön rakennetulta koneelta, Concordelta matkaan kului noin 3 h 20 min. Tavallinen matkustajalentokone Boeing 747 käyttää matkaan noin 7 h.lähde?
SR-71 rakennettiin sen jälkeen kun hyvin korkealla lentävät U-2-tiedustelukoneet pystyttiin torjumaan ilmatorjuntaohjuksilla. Suuren lentokorkeutensa ja nopeutensa ansiosta yhtäkään SR-71-konetta ei ole raportoitu pudotetuksi.lähde?
SR-71:n kehitystyö käynnistyi jo huhtikuussa 1962, hieman ennen A-12:n ensilentoa. Ensimmäisten kuuden Blackbirdin valmistus käynnistyi maaliskuun puolivälissä 1962, ja konetyyppi nousi ensi kertaa siivilleen 22. joulukuuta 1964 aamuyön pimeydessä. Yhdysvaltain ilmavoimat saivat ensimmäisen SR-71-koneen 7. tammikuuta 1966, jolloin kaksipaikkainen SR-71B -harjoituslentokone luovutettiin Bealen lentotukikohdan käyttöön.[1]
Kaikkiaan 19 Blackbirdiä menetettiin konetyypin käytön aikana.[2]