![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/Turboprop_operation-en.svg/langfi-640px-Turboprop_operation-en.svg.png&w=640&q=50)
Potkuriturbiini
lentokoneissa käytettävä turbiinimoottori, jossa akselin vääntömomenttia käytetään hyödyksi työntövoiman sijaan / From Wikipedia, the free encyclopedia
Potkuriturbiini (engl. turboprop) on lentokoneissa käytettävä turbiinimoottori, jossa akselin vääntömomenttia käytetään hyödyksi työntövoiman sijaan.[1][2] Voiman tuottotapa on sama kuin turbojetissä.[1] Merkittävin ero turbiinimoottoriin on akselin käyttötarkoitus.[2] Potkuriturbiinimoottoriin liitetään alennusvaihteisto voiman ulosottoon.[1]
Tämä artikkeli kertoo lentokonemoottorista. Potkuriturbiini on myös yksi monista vesivoimaloissa käytettävistä turbiineista, joka on lähes kuin Kaplan-turbiini ja eroaa siitä vain siten, ettei sen juoksupyörää voi säätää turbiinin ollessa päällä. Se on siis tehtävä turbiinin seistessä.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/Turboprop_operation-en.svg/640px-Turboprop_operation-en.svg.png)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/ALLISON_YT-56-A-3.jpg/320px-ALLISON_YT-56-A-3.jpg)
Potkuriturbiinimoottorissa pyritään kehittämään mahdollisimman paljon potkuria pyörittävää akselitehoa pakokaasusuihkusta aiheutuvan työntövoiman (ns. jäännöstyöntövoima) ollessa toissijainen. Potkuriturbiineja ja sen kaltaisia voimalaitteita käytetään yleisesti lentokoneiden, helikopterien sekä ilmatyynyalusten moottorina.