![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/00nordsbanen.png/640px-00nordsbanen.png&w=640&q=50)
Nordlandin rata
From Wikipedia, the free encyclopedia
Nordlandin rata (norj. Nordlansbanen) on rautatieosuus Norjassa. Se alkaa Trondheimin rautatieasemalta ja päättyy Bodøn kaupunkiin. Rataosuudella on pituutta 729 kilometriä, ja se on Norjan rataverkon pisin yksittäinen rataosuus. Vuoteen 2008 saakka Nordlandin rata alkoi etelässä vasta Hellistä.[1]
Nordlandin rata Nordlandsbanen |
|
---|---|
![]() Rataosa merkitty karttaan punaisella. |
|
Perustiedot | |
Reitti | Trondheim–Bodø |
Avattu | 1902–1962 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 729 km |
Sähköistys | suunnitteilla |
Infobox OK |
Rataosuus kulkee muun muassa Stjørdalin, Levangerin, Verdalin, Steinkjerin, Mosjøenin, Mo i Ranan ja Fausken kaupunkien läpi. Grongin ja Namsosin välinen haararata on nykyisin suljettu, mutta sen avaamista uudelleen harkitaan kasvavan tavaraliikenteen vuoksilähde?.
Toisin kuin valtaosa Norjan rataverkosta, Nordlandin rataa ei ole sähköistetty. Trondheimin ja Steinkjerin välinen matkustajaliikenne on verrattain tiheää, mutta kuitenkin harvempaa kuin pohjoisempana. Suurin osa matkustajaliikenteestä hoidetaan kiskobusseilla, vain yöjunat ovat veturivetoisia. Kiskobussien käyttö pitkällä rataosalla on aiheuttanut valituksia, sillä veturijunassa matkustusmukavuus on parempi.lähde?