![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Circuit_Sepang.svg/langfi-640px-Circuit_Sepang.svg.png&w=640&q=50)
Malesian Grand Prix 1999
From Wikipedia, the free encyclopedia
Malesian Grand Prix 1999 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 17. lokakuuta 1999 ensimmäisen kerran Sepangissa, Malesiassa.[1] Kilpailun voitti Eddie Irvine, joka voitollaan siirtyi MM-sarjan johtoon.[2] Voitto jäi Irvinen uran viimeiseksi. Kilpailu oli ensimmäinen Malesian Grand Prix.
Pikafaktoja Paalupaikka, Palkintokoroke ...
![]() |
|
---|---|
15 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1999.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 17. lokakuuta 1999 |
Sijainti | Sepang International Circuit, Sepang, Malesia |
Ratatyyppi | moottorirata |
Radan pituus | 5,543 km km |
Kilpailun pituus | 56 kierrosta, 310,408 km |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Ferrari) |
Paaluaika | 1.39,688 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Ferrari) |
Toinen |
![]() (Ferrari) |
Kolmas |
![]() (McLaren) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Ferrari) |
Kierrosaika | 1,40.267 (kierroksella 25) |
Infobox OK |
Sulje
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Ferrari_F399_bargeboard_Museo_Ferrari.jpg/640px-Ferrari_F399_bargeboard_Museo_Ferrari.jpg)
Ferrarit hylättiin aluksi sääntöjenvastaisten ilmanohjaimien takia, mutta myöhemmin hylkäys kumottiin.[3][4] Hylkäys ja Mika Häkkisen nousu kilpailun voittajaksi olisi tarkoittanut Häkkisen toisen maailmanmestaruuden varmistumista jo ennen kauden viimeistä osakilpailua.[5]