Kovjoen museorautatie
museorautatie Uudessakaarlepyyssä / From Wikipedia, the free encyclopedia
Kovjoen museorautatie on Kovjoella Uudessakaarlepyyssä Pohjanmaan maakunnassa sijaitseva museorautatie. Se on noin kahden kilometrin mittainen kapearaiteinen rautatie, jonka raideleveys on 600 mm. Rata alkaa Suomen rataverkon varrelta, Pohjanmaan radan Kovjoen asemalta, ja jatkuu länteen kohti Uudenkaarlepyyn kaupunkia. Ratalinja seuraa lakkautetun Kovjoki–Uusikaarlepyy-radan pengertä.[1][2] Junat liikennöivät Kovjoen museorautatiellä muutaman kerran kesässä sunnuntaisin sekä lisäksi vapunpäivänä.[1]
Kovjoen museorautatie Nykarleby Jernväg |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Perustiedot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reitti | Kovjoki–Åttan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rakennettu | 1987–1989 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avattu | 1989 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Omistaja | museorautatie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylläpitäjä | museorautatie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liikenne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Museojunat liikennöivät muutaman kerran kesässä. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tekniset tiedot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pituus | 1,9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raiteiden lkm | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raideleveys | 600 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sähköistys | ei | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infobox OK |
Vuosina 1987–1989 rakennettiin rata Mjökanin seisakkeelle, joka on nykyään radan puolivälissä, sillä vuonna 1995 rataa jatkettiin Åttanin asemalle[3], joka sijaitsee valtatien 8 alikulun länsipuolella ja joka on saanut nimensä tien mukaan.[4] Molemmissa on sivuraide. Mjökanin katolle sijoitettiin vuonna 2007 filmausajoa varten Åttanin suuntaan näkyvä kilpi SIKLAX.
Radan veturitalli sijaitsee Kovjoen rautatieasemalla. Talliin kuuluu lämmitettävä osa, jossa säilytetään ja kunnostetaan liikennekalustoa, sekä isompi kylmätalli vaunuille ja kunnostuksen alkuvaiheessa olevalla kalustolle. Talli toimii samalla museona. Entisessä VR:n asemarakennuksessa on kahvila, jonka tiloihin on sijoitettu alkuperäisen vuosien 1901–1914 junan pienoismalli ja muuta pientä museoesineistöä.
Tallin luo on sijoitettu halkojen täydennyspaikka sekä vesiviskuri veturien vesittämistä varten. Pari haloilla lastattua avotavaravaunua säilytetään liikenteen aikana kaiken varalta Mjökanin sivuraiteella.
Mjökanin seisakkeelle rakennettiin talvella 2014 uusi, omilla raiteilla varustettu kalustohalli[1] kunnostusta odottavalle kalustolle, jota oli siihen asti jouduttu säilyttämään pressuin peitettynä ulkona, mikä ei ollut sille hyväksi. Varikkotallissa on yksi sisäänjohtava raide; kaikkiaan raiteita tulee suunnitelman mukaan olemaan neljä.