Jokelan rautatieasema
rautatieasema Tuusulassa / From Wikipedia, the free encyclopedia
Jokelan rautatieasema (ruots. Jokela järnvägsstation, lyh. Jk) on Suomen rataverkon liikennepaikka Tuusulan Jokelassa. Asemalla pysähtyvät pääkaupunkiseudun lähiliikenteen R- ja T-junat. Helsinkiin liikennöidään raiteelta 1 ja Riihimäelle raiteelta 2.[3] Raide 3 ei ole käytössä muuten kuin poikkeustapauksissa.
Jokela | |
---|---|
Perustiedot | |
Lyhenne | Jk |
Rataosa | Helsinki–Riihimäki |
Ratakilometri | 39 km |
Sijainti | 60°33′09″N, 024°58′15″E |
Osoite | Asemanraitti, 05400 Jokela |
Kunta | Tuusula |
Vyöhyke | D |
Valtio | Suomi |
Etäisyydet |
Saunakallio 9 km Hyvinkää 10,9 km |
Liikenne | |
Käyttäjiä | 1 876 (arkivrk 2014) [1] |
Liikennöitsijä(t) | VR Group |
Lähijunat | T R |
Linja-autot | 965, 966, 967 |
Pysäköinti | 300 pyöräpaikkaa, 260 autopaikkaa |
Matkustajalaituri(t) | |
Korkeus | 55 cm (Väyläviraston standardi) |
Lyhin ja pisin pituus | 320 m; 338 m[2] |
Pinnoite | asvaltti |
Laiturikatokset |
Metallinen, lasiseinät, 1 kpl itäisellä laiturilla Asemarakennuksella oma katos läntisen laiturin yhteydessä |
Laiturinäytöt | 4 kpl, 2 näyttöä raiteelle 1 ja 1 raiteille 2 ja 3. |
Asemarakennus | |
Tyyppi | Asema |
Suunnittelija | Knut Nylander |
Materiaali | puu |
Rakennettu | 1875 |
Lipunmyynti | VR:n ja HSL:n automaatti |
Ratapiha | |
Raiteisto | 3 laituriraidetta |
|
|
Infobox OK |
Jokelan asema avattiin ensin pysäkkinä, mutta se korotettiin asemaksi vuonna 1874 tiilitehtaan perustamisen myötä. Knut Nylanderin suunnittelema asemarakennus valmistui seuraavana vuonna, ja sitä laajennettiin Bruno Granholmin suunnittelemalla poikkipäädyllä vuonna 1903.[4] Aseman sisäosat on kauttaaltaan uusittu. Aseman ulkoasussa ikkunoita on muutettu ja kuistin kaide poistettu.[5]
Aseman lipunmyynti lakkautettiin kesäkuussa 2011 paikallisten vastustuksesta huolimatta. Asemalla on VR:n lippuautomaatti.[6]
Jokelan ratapihan pohjoispäässä sattui huhtikuussa 1996 onnettomuus, joka vaati neljä kuolonuhria.