JR Higashi-Nihon
japanilainen rautatieyhtiö From Wikipedia, the free encyclopedia
japanilainen rautatieyhtiö From Wikipedia, the free encyclopedia
Higashi-Nihon ryokakutetsudō (jap. 東日本旅客鉄道株式会社, Higashi-Nihon ryokakutetsudō kabushikigaisha, ’Itä-Japanin matkustajarautatieosakeyhtiö’, engl. East Japan Railway Company), eli lyhyemmin JR Higashi-Nihon (jap. JR東日本, engl. JR East), on japanilainen JR-rautatiekonserniin kuuluva rautatieyhtiö. Se liikennöi nimensä mukaisesti Japanin pääsaaren Honshūn itäosissa Kantōn ja Tōhokun alueilla sekä Niigatan, Naganon, Yamanashin ja Shizuokan prefektuureissa.
JR Higashi-Nihon perustettiin Japanin valtionrautateiden yksityistämisen yhteydessä vuonna 1987. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Tokion Shibuyan erillisalueen Yoyogin kaupunginosassa.[1]
Yhtiöllä on 56 450 työntekijää (vuonna 2017). Se liikennöi yhteensä 69 rautatielinjaa, jotka muodostavat 7 457,3 kilometrin pituisen verkoston. Asemia yhtiöllä on käytössään 1 666 kappaletta ja junavaunuja yli 12 000. Päivässä se kuljettaa noin 17,5 miljoonaa matkustajaa.[1][2] Se onkin Japanin suurin rautatieyhtiö ja maailman suurin pörssiyhtiönä toimiva rautatieyhtiö.[3] Rautatieliikenteen lisäksi se toimii myös lukuisilla muilla aloilla, muun muassa rautatietoimintaan liittyvien palveluiden ja kaupan parissa.[1][2]
JR Higashi-Nihon liikennöi kolmea Shinkansen-linjaa ja 66 tavanomaista rautatielinjaa, joista 34 on luokiteltu runkolinjoiksi ja loput alueellisiksi rautatielinjoiksi.[4]
Linja | Japaniksi | Reitti | Pituus (km)[4] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shinkansen-linjat | |||||||||
Tōhoku Shinkansen | 東北新幹線 | Tokio–Shin-Aomori | 713,7 | ||||||
Jōetsu Shinkansen | 上越新幹線 | Ōmiya–Niigata | 303,6 | ||||||
Hokuriku Shinkansen | 北陸新幹線 | Takasaki–Jōetsumyōkō | 176,9 | ||||||
Runkolinjat | |||||||||
Yamanote-linja | 山手線 | Shinagawa–Tabata | 20,6 | ||||||
Negishi-linja | 根岸線 | Jokohama–Ōfune | 22,1 | ||||||
Yokohama-linja | 横浜線 | Higashi-Kanagawa–Hachiōji | 42,6 | ||||||
Nanbu-linja | 南武線 | Kawasaki–Tachikawa | 35,5 | ||||||
Shitte–Hama-Kawasaki | 4,1 | ||||||||
Shitte–Tsurumi | 5,4 | ||||||||
Musashino-linja | 武蔵野線 | Tsurumi–Nishi-Funabashi | 100,6 | ||||||
Nishi-Urawa–Yono | 4,9 | ||||||||
Keiyō-linja | 京葉線 | Tokio–Soga | 43,0 | ||||||
Ichikawa-Shiohama–Minami-Funabashi | 11,3 | ||||||||
Akabane-linja | 赤羽線 | Ikebukuro–Akabane | 5,5 | ||||||
Kawagoe-linja | 川越線 | Ōmiya–Komagawa | 30,6 | ||||||
Chūō-päälinja | 中央本線 | Kanda–Yoyogi | 8,3 | ||||||
Shinjuku–Shiojiri | 211,8 | ||||||||
Shiojiri–Okaya | 27,7 | ||||||||
Ōme-linja | 青梅線 | Tachikawa–Okutama | 37,2 | ||||||
Itsukaichi-linja | 五日市線 | Haijima–Musashi-Itsukaichi | 11,1 | ||||||
Sōbu-päälinja | 総武本線 | Tokio-Chōshi | 120,5 | ||||||
Kinshichō–Ochanomizu | 4,3 | ||||||||
Koiwa–Etchūjiman tavara-asema | 11,7 | ||||||||
Koiwa–Kanamachi | 8,9 | ||||||||
Yokosuka-linja | 横須賀線 | Ōfune–Kurihama | 23,9 | ||||||
Tsurumi-linja | 鶴見線 | Tsurumi–Ōgimachi | 7,0 | ||||||
Asano–Umi-Shibaura | 1,7 | ||||||||
Musashi-Shiraishi–Ōkawa | 1,0 | ||||||||
Sagami-linja | 相模線 | Chigasaki–Hashimoto | 33,3 | ||||||
Tōkaidō-päälinja | 東海道本線 | Tokio–Atami | 104,6 | ||||||
Shinagawa–Tsurumi | 17,8 | ||||||||
Hamamatsuchō–Hama-Kawasaki | 20,6 | ||||||||
Tsurumi–Higashi-Totsuka | 16,0 | ||||||||
Tsurumi–Hatchōnawate | 2,3 | ||||||||
Tsurumi–Sakuragichō | 8,5 | ||||||||
Tōhoku-päälinja | 東北本線 | Tokio–Morioka | 535,3 | ||||||
Matsushima–Takagimachi | 0,3 | ||||||||
Nippori–Akabane | 7,6 | ||||||||
Akabane–Ōmiya | 18,0 | ||||||||
Nagamachi–Higashi-Sendai | 6,6 | ||||||||
Iwakiri–Rifu | 4,2 | ||||||||
Takasaki-linja | 高崎線 | Ōmiya–Takasaki | 74,7 | ||||||
Jōban-linja | 常磐線 | Nippori–Iwanuma | 343,1 | ||||||
Mikawashima–Minami-Senju | 5,7 | ||||||||
Mikawashima–Tabata | 1,6 | ||||||||
Jōetsu-linja | 上越線 | Takasaki–Miyauchi | 162,6 | ||||||
Echigo-Yuzawa–Gala-Yuzawa | 1,8 | ||||||||
Ryōmō-linja | 両毛線 | Oyama–Shin-Maebashi | 84,4 | ||||||
Mito-linja | 水戸線 | Oyama–Tomobe | 50,2 | ||||||
Sotobō-linja | 外房線 | Chiba–Awa-Kamogawa | 93,3 | ||||||
Uchibō-linja | 内房線 | Soga–Awa-Kamogawa | 119,4 | ||||||
Narita-linja | 成田線 | Sakura–Matsugishi | 75,4 | ||||||
Narita–Abiko | 32,9 | ||||||||
Narita–Naritan lentoasema | 10,8 | ||||||||
Itō-linja | 伊東線 | Atami–Itō | 16,9 | ||||||
Shin’etsu-päälinja | 信越本線 | Takasaki–Yokokawa | 29,7 | ||||||
Shinonoi–Nagano | 9,3 | ||||||||
Naoetsu–Niigata | 136,3 | ||||||||
Shinonoi-linja | 篠ノ井線 | Shinonoi–Shiojiri | 66,7 | ||||||
Uetsu-päälinja | 羽越本線 | Niitsu–Akita | 271,7 | ||||||
Hakushin-linja | 白新線 | Niigata–Shibata | 27,3 | ||||||
Ban’etsu-länsilinja | 磐越西線 | Kōriyama–Niitsu | 175,6 | ||||||
Senzan-linja | 仙山線 | Sendai–Uzen-Chitose | 58,0 | ||||||
Senseki-linja | 仙石線 | Aoba-dōri–Ishinomaki | 49,0 | ||||||
Ōu-päälinja | 奥羽本線 | Fukushima–Aomori | 484,5 | ||||||
Alueelliset rautatielinjat | |||||||||
Hachikō-linja | 八高線 | Hachiōji–Kuragano | 92,0 | ||||||
Agatsuma-linja | 吾妻線 | Shibukawa–Ōmae | 55,3 | ||||||
Karasuyama-linja | 烏山線 | Hōshakuji–Karasuyama | 20,4 | ||||||
Nikkō-linja | 日光線 | Utsunomiya–Nikkō | 40,5 | ||||||
Suigun-linja | 水郡線 | Mito–Asaka-Nagamori | 137,5 | ||||||
Kami-Sugaya–Hitachi-Ōta | 9,5 | ||||||||
Kashima-linja | 鹿島線 | Katori–Kashiman jalkapallostadion | 17,4 | ||||||
Kururi-linja | 久留里線 | Kisarazu–Kazusa-Kameyama | 32,2 | ||||||
Tōgane-linja | 東金線 | Ōami–Narutō | 13,8 | ||||||
Koumi-linja | 小海線 | Kobuchizawa–Komoro | 78,9 | ||||||
Iiyama-linja | 飯山線 | Toyono–Echigo-Kawaguchi | 96,7 | ||||||
Ōito-linja | 大糸線 | Matsumoto–Minami-Otari | 70,1 | ||||||
Echigo-linja | 越後線 | Kashiwazaki–Niitsu | 83,8 | ||||||
Yahiko-linja | 弥彦線 | Higashi-Sanjō–Yahiko | 17,4 | ||||||
Yonesaka-linja | 米坂線 | Yonezawa–Sakamachi | 90,7 | ||||||
Tadami-linja | 只見線 | Aizu-Wakamatsu–Koide | 135,2 | ||||||
Ban’etsu-itälinja | 磐越東線 | Iwaki–Kōriyama | 85,6 | ||||||
Ishinomaki-linja | 石巻線 | Kogota–Onagawa | 44,7 | ||||||
Kesennuma-linja | 気仙沼線 | Maeyachi–Kesennuma | 72,8 | ||||||
Ōfunato-linja | 大船渡線 | Ichinoseki–Sakari | 105,7 | ||||||
Rikuu-itälinja | 陸羽東線 | Kogota–Shinjō | 94,1 | ||||||
Rikuu-länsilinja | 陸羽西線 | Shinjō–Amarume | 43,0 | ||||||
Kitakami-linja | 北上線 | Kitakami–Yokote | 61,1 | ||||||
Kamaishi-linja | 釜石線 | Hanamaki–Kamaishi | 90,2 | ||||||
Yamada-linja | 山田線 | Morioka–Kamaishi | 157,5 | ||||||
Hanawa-linja | 花輪線 | Kōma–Ōdate | 106,9 | ||||||
Hachinohe-linja | 八戸線 | Hachinohe–Kuji | 64,9 | ||||||
Ōminato-linja | 大湊線 | Noheji–Ōminato | 58,4 | ||||||
Tsugaru-linja | 津軽線 | Aomori–Minmaya | 55,8 | ||||||
Aterazawa-linja | 左沢線 | Kita-Yamagata–Aterazawa | 24,3 | ||||||
Tazawako-linja | 田沢湖線 | Morioka–Ōmagari | 75,6 | ||||||
Oga-linja | 男鹿線 | Oiwake–Oga | 26,6 | ||||||
Gonō-linja | 五能線 | Higashi-Noshiro–Kawabe | 147,2 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.