From Wikipedia, the free encyclopedia
Italian ympäriajo 1909 oli ensimmäinen maantiepyöräilyn Italian ympäriajo.
| |||
Kilpailun tiedot | |||
Nimi | 1. Italian ympäriajo | ||
Etapit | 8 | ||
Päivät | 13. – 30. toukokuu 1909 | ||
Matka | 2 447,9 km | ||
Maa | ![]() | ||
Lähtöpaikka | Milano | ||
Saapumispaikka | Milano | ||
Joukkueet | 9 | ||
Osallistuneet pyöräilijät | 127 | ||
Maaliin saapuneet pyöräilijät | 49 | ||
Keskinopeus | 27,26 km/h | ||
Lopputilanne | |||
Voittaja | ![]() | ||
Toinen | ![]() | ||
Kolmas | ![]() | ||
Joukkue | ![]() | ||
![]() | |||
1910 ▶ | |||
Ohjesivu ![]() |
Kilpailu sai alkunsa kun italialainen urheilulehti La Gazzetta dello Sport ilmoitti 7. elokuuta 1908 koko sivun otsikolla järjestävänsä keväällä 1909 Italian ympäriajon, Giro d'Italian. Lehti mainosti tapahtuman olevan tärkein ja suosituin kansainvälinen pyöräilytapahtuma.[1]
Kilpailun lähtö tapahtui 13. toukokuuta 1909 Milanosta. Kilpailussa oli 8 etappia, ja sen kokonaispituus oli 2 447 kilometriä. Ensimmäisen Italian ympäriajon voitti Luigi Ganna, toiseksi tuli Carlo Galetin ja kolmanneksi Giovanni Rossignoli. He olivat kaikki italialaisia. Kilpailussa hylättiin neljä kilpailijaa, jotka olivat matkustaneet osan kilpailureitistä junalla.[1]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.