![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Whoosh_High-speed_Train%252C_from_Halim_to_Tegalluar%252C_Over_Kopo.jpg/640px-Whoosh_High-speed_Train%252C_from_Halim_to_Tegalluar%252C_Over_Kopo.jpg&w=640&q=50)
Indonesian suurnopeusjunarata
From Wikipedia, the free encyclopedia
Indonesian suurnopeusjunarata on Indonesian kaksi suurinta kaupunkia Jakartan ja Bandungin yhdistävä suurnopeusjunarata. Sitä operoi Kereta Cepat Indonesia China. Junat valmistaa kiinalainen CRRC.[1]
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Whoosh_High-speed_Train%2C_from_Halim_to_Tegalluar%2C_Over_Kopo.jpg/640px-Whoosh_High-speed_Train%2C_from_Halim_to_Tegalluar%2C_Over_Kopo.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Java_High-speed_Rail_Indonesia.svg/320px-Java_High-speed_Rail_Indonesia.svg.png)
Indonesian hallitus ilmoitti heinäkuussa 2015 suunnitelmista rakentaa suurnopeusjuna Indonesiaan.[2] Syyskuun 2015 lopussa Indonesia myönsi tämän suurnopeusjunaprojektin Kiinalle, joka päihitti Japanin ehdotuksen. Todettiin, että Kiinan tarjous rakentaa suurnopeusjunarata ei vaatinut Indonesian hallituksen takeita ja rahoitusta.[3]
Se on ensimmäinen suurnopeusjunarata Kaakkois-Aasiassa ja eteläisellä pallonpuoliskolla.[4][5] Rata on pituudeltaan 142 kilometriä ja maksiminopeus radalla on 350 kilometriä tunnissa.[6] Matkustusaika Jakartasta Bandungiin on suurnopeusjunan myötä 45 minuuttia.[7] Tulevaisuudessa rataa mahdollisesti jatketaan kaupunkeihin kuten Kertajati, Yogyakarta, Surakarta ja Surabaya. Liikennöinti alkoi 2. lokakuuta 2023.[8]
Ensimmäisen reilun kahden kuukauden aikana suurnopeusjunalla matkustettiin yli miljoona kertaa.[9]