From Wikipedia, the free encyclopedia
Giuseppe Garibaldi -luokka oli kymmenen panssariristeilijän muodostama alusluokka, jonka alukset valmistettiin 1800-luvun lopulla Italiassa Ansaldon Genovan ja Orlandon Livornon telakoilla. Luokan alukset palvelivat Italian, Argentiinan, Espanjan ja Japanin laivastoissa.
Giuseppe Garibaldi | |
---|---|
Garibaldi-luokka |
|
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 7 750 t |
Pituus | 111,73 m |
Leveys | 18,9 m |
Syväys | 7,32 m |
Koneteho | 13 500 hv |
Nopeus | 20 solmua (37 km/h) |
Miehistöä | 600 |
Aseistus | |
Meritorjunta |
4 × 203 mm tykkiä 14 × 152 mm tykkiä 10 × 80 mm tykkiä 6 × 3 naulan tykkiä 2 × Maxim-konekivääriä 4 × 457 mm torpedoputkea |
Alusten piirustukset oli tehnyt yksityinen italialainen yritys Gio. Ansaldo & C., jonka toiveena oli tehdä rahaa maailmanlaivastojen modernisoinnista höyrykäyttöisiin raskaasta panssaroituihin ja aseistettuihin sotalaivoihin. Suunnitelman oli luonut Edoardo Masdea ja oli sekoitus taistelulaivaa ja risteilijää. Aluksen huippunopeus 20 solmua oli hieman vähemmän kuin kilpailijoilla, mutta se oli kokoonsa nähden paremmin suojattu ja raskaammin aseistettu.[1]
Luokka oli niin suosittu, että vuosina 1894-1902 kymmenen alusta tilattiin neljään maahan, ensimmäiset viisi Italiaan, sitten neljä Argentiinaan ja yksi Espanjaan. Kaksi Italian tilaamista aluksista myytiin 1902 Argentiinalle ennen valmistumistaan, missä ne muodostivat Rivadavia-luokan. Argentiinan myi alukset edelleen 1903 Japanille, joka risti luokan Kasuga-luokaksi.[1]
Luokan aluksilla ei ollut yhtenäistä pääaseistusta, joissakin aluksissa oli yksittäisissä torneissa 254 millimetrin tykit aluksen keulassa ja perässä ja toisissa sekatykistö muodostuen 254 millimetrin yksittäisistä ja 203 millimetrin kaksoistykkitorneista. Kolmas variaatio oli yhtenäinen 203 millimetrin kaksoistykkitorneilla varustettu alus.[1][2][3][4]
Kaikki alukset oli rakennettu Ansaldon telakalla Genovassa lukuun ottamatta Argentiinan laivastolle toimitettuja ARA San Martinia ja ARA General Belgranoa, jotka valmistettiin alihankintana Orlandon telakalla Livornossa.
Maa | Alus | Laskettu vesille | Poistettu palveluksesta |
---|---|---|---|
Argentina | ARA Garibaldi | 27. toukokuuta 1895 | 20. maaliskuuta 1934 |
Argentina | ARA General Belgrano | 1896 | 8. toukokuuta 1947 |
Argentina | ARA Pueyrredon | 25. heinäkuuta 1898 | 2. elokuuta 1954 |
Argentina | ARA San Martin | 1896 | 18. joulukuuta 1935 |
Italia | RN Francesco Ferruccio | 23. huhtikuuta 1902 | 1. huhtikuuta 1930 |
Italia | RN Giuseppe Garibaldi | 29. kesäkuuta 1899 | Itävalta-Unkarin laivaston sukellusvene U-4:n upottama 18. heinäkuuta 1915 |
Italia | RN Varese | 23. huhtikuuta 1902 | 4. tammikuuta 1923 |
Japani | Kasuga | 22. lokakuuta 1902 | aseistus riisuttu 1920-luvulla, uponnut 18. heinäkuuta 1945 |
Japani | Nisshin | 9. helmikuuta 1903 | aseistariisuttu 1920-luvulla, upotettu 1936, nostettu maalilaivaksi, Yamato upotti 18. tammikuuta 1942 |
Espanja | Cristobal Colón | syyskuussa 1896 | Yhdysvaltain laivaston upottama 3. heinäkuuta 1898 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.