Ganderin kansainvälinen lentoasema

Ganderin kansainvälinen lentoasema (engl. Gander International Airport) (IATA: YQX, ICAO: CYQX) on kansainvälinen lentoasema Ganderin kaupungissa, Newfoundland ja Labradorin provinssissa, Kanadassa. Kenttää ylläpitää Gander International Airport Authority. Lentoaseman alueella sijaitsee myös Kanadan ilmavoimien tukikohta, joka käyttää samoja kiitoteitä.

Ganderin kansainvälinen lentoasema
Gander International Airport
IATA-koodi	YQX
ICAO-koodi	CYQX
Koordinaatit	48°56′13″N, 054°34′05″W
Tyyppi	Julkinen
Ylläpitäjä	Gander International Airport Authority
Valmistumisvuosi	1938
Korkeus	151 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys	Gander (n. 2 km)
Kiitotiet
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali 03/21 3 109 61 Asfaltti 13/31 2 713 61 Asfaltti 09/27 572 15 Asfaltti
Huomioita
Lähteet	WorldAeroData[1]
Lentoaseman kotisivut (englanniksi)
Infobox OK

Historia

Lentoaseman rakennustyöt alkoivat vuonna 1936, ja ne saatiin päätökseen 1938. Ensimmäinen kentälle laskeutunut kone oli 11. tammikuuta 1938 kapteeni Douglas Fraserin ohjaama, Imperial Airwaysin Fox Moth. Seuraavien vuosien aikana asemalle rakennettiin kaikkiaan neljä kiitotietä, ja se oli aikansa suurin lentoasema maailmassa. Lentoaseman virallinen nimi oli vuoteen 1941 saakka Newfoundland Airport.^[2]

Toisen maailmansodan aikana lentokentästä tuli tärkeä välitankkausasema Eurooppaan suuntaaville sotilaskoneille. Vuonna 1942 lentoasema siirtyi Kanadan valtion omistukseen ja jatkoi toimintaansa lähinnä sotilaslentokenttänä. Kenttä nimettiin RCAF Station Ganderiksi.^[2]

Sodan päätyttyä vuonna 1945 lentoasema siirtyi jälleen Newfoundlandin omistukseen. Saman vuoden lopussa Pan American World Airways, Trans World Airlines, Trans Canada Airlines (myöhemmin Air Canada) ja British Overseas Airway Corporation (myöhemmin British Airways) aloittivat säännölliset reittilennot tehden välilaskun Ganderissa. Lentoaseman kautta kulki noin 13 000 lentokonetta ja 250 000 matkustajaa vuosittain. Liikenteen kasvusta johtuen lentoasemalle rakennettiin 3 000 000 dollaria maksanut terminaalirakennus, joka avattiin 19. kesäkuuta 1959. 1950-luvulla Gander oli yksi vilkkaimmista lentoasemista maailmassa Atlantin yli johtavien lentojen johdosta.^[2]

1960-luvun alkupuolella lentoyhtiöt siirtyivät käyttämään enenevässä määrin suihkukoneita, joiden kantama oli huomattavasti pidempi, eikä välitankkaukselle ollut enää tarvetta. Nykyisin asemalla välitankkauksia tekevät lähinnä lentorahtikoneet. Kenttä on myös edelleen Kanadan ilmavoimien käytössä.^[2]

Vuoden 2001 syyskuun 11. päivän terrori iskujen jälkeen lentoasemalle ohjattiin Operaatio Keltaisen nauhan aikana 39 lentokonetta, 6 122 matkustajaa ja 473 miehistön jäsentä.^[3] Matkustajien majoittaminen ja ruokahuollon järjestäminen matkustajille oli valtava urakka kaupungin asukkaille jonka väkiluku oli alle 10 000.^[4]

Lentoyhtiöt ja kohteet

Lentoyhtiö	Kohteet
Air Canada Jazz	Halifax
Air Canada Exploits Valley Air Services kalustolla	St. John's
Sunwing Airlines	Punta Cana, Toronto-Pearson (tilauslentoja)

Kiitotiet

Lentoasemalla on kaksi vuorokauden ympäri käytössä olevaa kiitotietä, kiitotie 13/31 on 2 712 metriä pitkä ja 61 metriä leveä, kiitotie 03/21 (aikaisemmin 04/22) on 3 109 metriä pitkä ja 61 metriä leveä. Kolmas vain päiväsaikana käytettävä kiitotie 09/27 on 571 metriä pitkä ja 15 metriä leveä, kiitotie on suljettu vuosittain 1. joulukuuta – 30. huhtikuuta välisenä aikana.

Kiitotie 03/21 oli avaruussukkulan varalaskeutumispaikka.

Lähteet

1. GANDER INTL WorldAeroData. Viitattu 8.1.2011. (englanniksi)^{[vanhentunut linkki]}
2. History 2005. Gander International Airport Authority Inc.. Arkistoitu 1.9.2009. Viitattu 25.7.2009. (englanniksi)
3. NAV CANADA and the 9/11 Crisis (Key decisions and actions taken) Nav Canada. Viitattu 19.7.2009. (englanniksi),(ranskaksi)
4. YQX and September 11 Gander International Airport Authority Inc.. Arkistoitu 2.7.2009. Viitattu 25.7.2009. (englanniksi)

Aiheesta muualla

• Kuvia Ganderin lentoasemalta (Arkistoitu – Internet Archive)