Fiat Bravo (2007)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Fiat Bravo (Typ 198) on Fiatin vuosina 2007–2016 valmistama alemman keskiluokan automalli, joka korvasi Fiat Stilon. Bravon seuraajaksi tuli Fiat Tipo. Australiassa mallia myytiin Ritmo-nimisenä.[1]
Fiat Bravo | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() |
Valmistaja | Fiat |
Konserni | Fiat Chrysler Automobiles |
Valmistusvuodet | 2007–2016 |
Muut nimet | Fiat Ritmo |
Luokka | C-segmentti |
Edeltäjä | Fiat Stilo |
Seuraaja | Fiat Tipo |
Teknisesti samankaltaisia | Lancia Delta |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | Fiat C2 |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1,4–2,0 l |
Polttoaine |
bensiini diesel E85 |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen robotti |
Infobox OK |
Bravo sai täydet viisi tähteä vuoden 2007 Euro NCAP -kolaritestistä.[2]
Bensiinimoottoreina olivat aluksi 1,4 Fire (90 hv) ja turboahdettu 1,4 T-Jet (120/150 hv). Dieselvaihtoehtona oli 1,9 Multijet (120/150 hv), mutta vuonna 2008 se korvattiin 1,6- (105/120 hv) ja 2,0-litraisilla (165 hv) Multijeteillä.[3] Seuraavana vuonna 1,6-litraisesta tuli joillain markkinoilla saataville myös 90-hevosvoimainen versio.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Fiat_Bravo_1.6_16V_Multijet_Dynamic_%28II%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_22._August_2014%2C_W%C3%BClfrath.jpg/640px-Fiat_Bravo_1.6_16V_Multijet_Dynamic_%28II%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_22._August_2014%2C_W%C3%BClfrath.jpg)
Alkuvuonna 2010 Bravo koki pienen kasvojenkohotuksen, jossa uudistettiin muun muassa etusäleikköä ja sivupeilejä.[4] 150-hevosvoimaisen T-Jetin korvasi 1,4 Multiair (140 hv). Ainoastaan Brasilian markkinoilla tarjolle tuli 1,8-litrainen (130 hv) moottori, joka toimii sekä bensiinillä että etanolilla.