Fehmarnin Belt
merensalmi Saksan ja Tanskan välissä From Wikipedia, the free encyclopedia
Fehmarnin Belt (saks. Fehmarnbelt, tansk. Femern Bælt[1]; Fehmarninsalmi) on salmi Tanskan Lollandin ja Saksan Fehmarnin saarten välillä. Salmen ali on tarkoitus rakentaa vajaa 18 kilometriä pitkä maantie- ja rautatietunneli.[2][3]
Vuonna 2011 Tanskan kansankäräjät päätti alustavasti runsaat viisi miljardia euroa maksavasta tunnelista. Suunnitellussa tunnelissa kulkisi yhteensä neljä maantiekaistaa (kaksi kumpaankin suuntaan) ja kaksiraiteinen rautatie.[2][4][5] Kolmesta varsinaisesta rinnakkaisesta tunnelista koostuvan tunnelihankkeen oli alkujaan tarkoitus ajoittua ajanjaksolle 2014–2020.[2] Loppuvuonna 2015 tunnelihanke oli vasta rakennustyötä edeltävässä suunnittelu-, lupa-, lainsäädäntö- ja valmisteluvaiheessa.[4][6] Hankkeen kokonaiskustannuksiksi arvioitiin huhtikuussa 2015 liikenneliittymineen Tanskalle noin 8–9 miljardia ja Saksalle noin 2,2 miljardia euroa.[7]
Valmistuessaan 2020-luvulla se mahdollistaa suorat auto- ja junamatkat Hampurista Kööpenhaminaan ja vauhdittaa siten Pohjoismaiden ja Saksan kaupankäyntiä. Maantieyhteys lyhenisi 17,6 kilometriä pitkän Rødby–Puttgarden-tunnelin avulla noin 160 kilometriä. Suunniteltu matkustusaika tunnelin läpi olisi junalla noin seitsemän minuuttia ja maanteitse noin kymmenen minuuttia.[4][3]
Tällä hetkellä Fehmarnin Beltissä liikennöivät autolautat puolen tunnin välein.[2]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
