Ever Given on taiwanilaisen Evergreen Marine -varustamon konttilaiva. Se on maailman suurimpia konttilaivoja. Se on 400 metriä pitkä ja 59 metriä leveä.[1]
Ever Given | |
---|---|
Ever Given Rotterdamin satamassa 9.3.2020. |
|
Tyyppi | konttialus |
Lippuvaltio | Panama |
Kotipaikka | Panama City |
IMO-numero | 9811000 |
MMSI-numero | 353136000 |
Tunnuskirjaimet | H3RC |
Operaattori | Evergreen Marine |
Omistaja | Shoei Kisen Kaisha |
Rakennustelakka | Imabari Shipbuilding |
Rakennusnumero | S-1833 |
Luovutettu | 9. toukokuuta 2018 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 399,94 m |
Leveys | 58,8 m |
Korkeus | 32,9 m |
Syväys | 14,5 m |
Koneteho | 59 300 kW |
Nopeus | 22,8 kn |
Miehistö | 25 |
Ever Givenin omistaa japanilainen yhtiö, sitä operoi taiwanilainen varustamo ja alus on rekisteröity Panamaan[2]. Sen miehistö on intialainen[3].
Onnettomuudet
Helmikuussa 2019 laiva törmäsi Saksassa Hampurissa Elbellä jokilaivaan.[4]
Suez
Ever Given juuttui 23. maaliskuuta 2021 Suezin kanavaan poikittain ja esti liikenteen kanavan kautta.[5] Laivan ajautuessa karille alueella oli hiekkamyrsky ja kova tuuli.[4] Laivan kyydissä oli 18 300 rahtikonttia[6], joiden arvoksi laskettiin 775 000 000 dollaria[7]. Kolme konteista kuului suomalaiselle S-ryhmälle[8]. Ever Givenin laskettiin pidätelleen 9,6 miljardin dollarin arvosta kauppaa päivässä[9].
Alus saatiin irti iltapäivällä 29. maaliskuuta 2021, ja se pääsi liikkumaan omin voimin. Pääsyä kanavan läpi jonotti yli 400 alusta,[10] jotka pääsivät jatkamaan matkaa niin, että laivasuma saatiin puretuksi 3. huhtikuuta 2021.[11]
Onnettomuudesta on levinnyt laajalle valeuutinen, jossa onnettomuudesta syytetään Marwa Elselehdaria, vaikka hän oli tuolloin satojen kilometrien päässä kanaalista.[12]
Onnettomuuden jälkeen Egyptin viranomaiset takavarikoivat Ever Given -aluksen, koska sen omistajan kanssa ei päästy sopuun tukoksen aiheuttamien kulujen korvaamisesta[2]. Alus odotti riidan ratkeamista ankkurissa Suezin kanavan Isolla Katkerajärvellä.[2]
Vasta 7.7.2021 se pääsi jälleen matkaan[13]. 29.7.2021 se saapui määränpäähänsä Rotterdamiin[14], jossa satama alkoi järjestää turistikierroksia kuuluisaksi tulleen aluksen vierellä[15]. Myöhemmin aluksen omistajat ovat käyneet oikeutta pelastustoimia suorittanutta SMIT Salvage BV -yhtiötä vastaan ja kieltäytyneet maksamasta yhtiölle sen vaatimaa palkkiota.[16]
Lähteet
Aiheesta muualla
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.