![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/P-39N_Airacobra_of_the_357th_Fighter_Group_at_Hamilton_Field_in_July_1943.jpg/640px-P-39N_Airacobra_of_the_357th_Fighter_Group_at_Hamilton_Field_in_July_1943.jpg&w=640&q=50)
Bell P-39 Airacobra
From Wikipedia, the free encyclopedia
Bell P-39 Airacobra on Bell Aircraft Corporationin valmistama yksipaikkainen ja -moottorinen, alatasoinen hävittäjä ja hävittäjäpommittaja, joka oli yksi Yhdysvaltain pääasiallisista hävittäjäkoneista toisen maailmansodan alussa. Koneita rakennettiin 9 584. Niistä oli P39Q-mallia 4 905 kappaletta, ja näistä 3 291 lähetettiin Neuvostoliittoon Lend-Lease-ohjelman puitteissa. Useat Neuvostoliiton huippuässistä lensivät tyypillä.
P-39 Airacobra | |
---|---|
![]() Yhdysvaltain armeijan ilmavoimien P-39Q-1BE |
|
Tyyppi | hävittäjä |
Alkuperämaa |
![]() |
Valmistaja | Bell Aircraft |
Pääkäyttäjät |
Yhdysvaltain armeijan ilmavoimat Neuvostoliiton ilmavoimat Yhdistyneen kuningaskunnan ilmavoimat |
Valmistusmäärä | 9 584 |
Yksikköhinta | 46 000 USD |
Infobox OK |
Koneen hinta oli tuolloin noin 46 000 dollaria, mikä ei sisältänyt potkuria ja radiota. Yhdysvaltojen käytössä kone oli merkittävä Uuden-Guinean ja Australian pohjoisosan puolustuksessa Japanin etenemisen pysäyttämiseksi.[1] Muut tyypit korvasivat koneen länsiliittoutuneilla, mutta useat neuvostoliittolaiset lentäjät pitivät koneesta niin paljon, että tyyppi säilyi käytössä miltei sodan loppuun asti, vaikka laivueille tarjottiin jo suorituskykyisempiä tyyppejä.[2] Tyypillä lentäneitä ässiä olivat muun muassa yhdysvaltalaiset William ”Bill” Fiedler, John W. Mitchell sekä neuvostoliittolaiset Aleksandr Pokryškin ja Grigori Retshkalov (56 henkilökohtaista ja 6 jaettua pudotusta).