From Wikipedia, the free encyclopedia
Argentiinan Grand Prix 1995 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 9. huhtikuuta 1995 Autódromo Oscar Alfredo Gálvez -radalla Buenos Airesissa. Kilpailu oli kauden toinen, ja ensimmäinen Argentiinan Grand Prix F1-sarjassa sitten kauden 1981. Ratavarikot uudistettiin kautta 1995 varten, mutta rata oli nopeudestaan huolimatta ahdas ja mutkitteleva.[1]
Argentiinan Grand Prix 1995 | |
---|---|
3. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 1995.
|
|
Päivämäärä | 9. huhtikuuta 1995 |
Sijainti | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires, Argentiina |
Ratatyyppi | moottorirata |
Radan pituus | 4,259 km |
Kilpailun pituus | 72 kierrosta, 306,648 km |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
David Coulthard (Williams-Renault) |
Paaluaika | 1.53,241 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Damon Hill (Williams-Renault) |
Toinen |
Jean Alesi (Ferrari) |
Kolmas |
Michael Schumacher (Benetton-Renault) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Michael Schumacher (Benetton-Renault) |
Kierrosaika | 1.30,522 (kierroksella 55) |
Kilpailun voitti Damon Hill, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.[2] Nopeimman kierroksen ajoi Michael Schumacher aikaan 1,30.522.[3]
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 72 | 1:53.14,532 | 2 | 10 |
2 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 72 | +6,407 | 6 | 6 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 72 | +33,376 | 3 | 4 |
4 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 71 | +1 krs. | 11 | 3 |
5 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 70 | +2 krs. | 9 | 2 |
6 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 70 | +2 krs. | 8 | 1 |
7 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 70 | +2 krs. | 18 | |
8 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 69 | +3 krs. | 15 | |
9 | 11 | Domenico Schiattarella | Simtek-Ford | 68 | +4 krs. | 20 | |
NC | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 63 | Ei sijoitusta | 25 | |
NC | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 63 | Ei sijoitusta | 24 | |
Kesk. | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 48 | Kolari | 7 | |
Kesk. | 25 | Aguri Suzuki | Ligier-Mugen-Honda | 47 | Kolari | 19 | |
Kesk. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 44 | Ulosajo | 16 | |
Kesk. | 9 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | 43 | Sähköt | 12 | |
Kesk. | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | 40 | Ulosajo | 26 | |
Kesk. | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 33 | Öljynpaine | 10 | |
Kesk. | 12 | Jos Verstappen | Simtek-Ford | 23 | Vaihdelaatikko | 14 | |
Kesk. | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 16 | Sähköt | 1 | |
Kesk. | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 9 | Öljyvuoto | 17 | |
Kesk. | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 6 | Moottori | 4 | |
Kesk. | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ilmor | 1 | Kolari | 22 | |
Kesk. | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 0 | Kolari | 5 | |
Kesk. | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Ford | 0 | Kolari | 21 | |
Kesk. | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 0 | Kolari | 23 | |
DNS | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 0 | Ei startannut | 13 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.