مرسدس-بنز کلاس-جی

مرسدس-بنز کلاس-جی (به آلمانی: Mercedes-Benz G-Class)، بهترین خودروی شاسی‌بلند شرکت مرسدس بنز است که هم کاربرد نظامی دارد و هم یکی از لوکس‌ترین خودروهای این شرکت شناخته می‌شود. پلتفرم این خودرو در سال ۱۹۷۹ میلادی، به پیشنهاد پادشاه ایران محمدرضا پهلوی از پژو خریداری شد و پس از بهینه سازی به تولید رسید .^[۱] می‌توان گفت این خودرو نسل بعدی پژو P4 بوده است که توسط پژو طراحی و به واسطه پانارد به دست بنز رسید.^[۲]

در ماه ژانویه سال ۲۰۱۸ و در نمایشگاه بین‌المللی خودروی دیترویت، مرسدس بنز از نسل جدید این خودرو رونمایی کرد^[۳] که هم‌چنان با مقاومت در برابر زمان، از زبان طراحی نسل پیش از خود پیروی می‌کند.

مرسدس-بنز کلاس-جی
مرسدس-بنز جی ۳۵۰دی (دبلیو۴۶۳)
دید کلی
شرکت	دایملر-بنز (۱۹۷۹–۱۹۹۸) دایملر کرایسلر (۱۹۹۹–۲۰۰۷) دایملر آگ (۲۰۰۷–اکنون)
نام‌های دیگر	مرسدس-بنز جی-واگن (۱۹۷۹–اکنون)
تولید	شاسی‌بلند: ۱۹۷۹–اکنون وانت: ۲۰۱۳–۲۰۱۵ (۸۸ دستگاه)
مونتاژ	گراتس، اتریش تیارت، الجزایر (بی‌ای۶ ۲۰۰ کلاس جی)[۴] سالونیک، یونان[۵]
بدنه و شاسی
کلاس	شاسی‌بلند[۶] شاسی‌بلند لوکس وانت لوکس
خودروهای وابسته	پژو پی۴ رینمتال ال‌آی‌وی (اس‌او) خودروی حمله موقت سریع

تاریخچه

این خودرو در دهه ۱۹۷۰ به پیشنهاد محمدرضاشاه پهلوی به عنوان یک خودرو نظامی پشتیبانی چندمنظوره در شرکت مرسدس بنز طراحی شد و حالت آن جعبه مانند، اسپرت، بسیار قدرتمند در جاده‌ها و با حد اکثر امنیت سرنشینان ساخته شده بود. مرسدس بنز این مدل خودرو را با توجه به شرایط بومی ایران و مخصوص ارتش شاهنشاهی ایران ساخته بود ولی در حال حاضر نیروهای مسلح حداقل ۶۳ کشور دنیا از جمله ارتش آلمان، نیروی زمینی کانادا و تفنگداران دریایی آمریکا از این خودرو استفاده می‌کنند.

شرکت مرسدس بنز به پیشنهاد محمدرضا شاه پهلوی، شاسی‌بلند کلاس جی را برای محمد قاسمی طراحی کرد، اما به واسطهٔ انقلاب ۵۷ این محصول هیچ‌گاه به ارتش ایران نرسید و به خودروی اصلی ترابری سبک ناتو تبدیل شد.^[۷][۸]

بعد از چند سال خودروی مورد نظر تولید شده و اولین محموله وارد ایران شد ولی با وقوع انقلاب دولت جدید از خرید مرسدسها سر باز زد. مرسدس ماند و خودروهای تولید شده. اولین پیشنهاد به ارتش آلمان بود ولی ارتش آلمان به خاطر قیمت، از خرید امتناع کرد تا اینکه بالاخره آرژانتین خودروها را خرید و در جنگ فالکلند یکی از این خودروها به عنوان غنیمت ارتش انگلیس به لندن برده شد، سربازان خسته از لندرور خشک و خشن ماشینی را سوار شده بودند که مانند لندرور همه جا رو بود و مانند جگوار نرم و راحت به این ترتیب تمامی خودروهای مانده در انبار مرسدس را بریتانیا یکجا خرید و به ترتیب کشورهای دیگر حتی خود ارتش آلمان نیز مشتری خودروها شدند و کلاس جدیدی در تولیدات مرسدس گشوده شد به نام G-Class امروز پس از گذشت چندین دهه تولید که تغییرات ظاهری خیلی جزئی (ولی باطنی بسیار) روی این مدل بوده هنوز از نظر قیمت رتبه بالایی را بین محصولات کمپانی مرسدس بنز دارد.^[۹]

نگارخانه

• 

منابع

1. جهان خودرو؛ نسل جدید بنزی که به پیشنهاد شاه ایران ساخته شد، بی‌بی‌سی فارسی
2. "پژو پی۴". ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد. 2022-08-25.
3. «نبرد با زمان؛ نسل جدید مرسدس بنز G کلاس بعد از 38 سال معرفی شد». دیجیاتو. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۹ ژانویه ۲۰۱۸. دریافت‌شده در ۲۰۱۸-۰۱-۱۸. بیش از یک پارامتر |پیوند بایگانی= و |archive-url= داده‌شده است (کمک); بیش از یک پارامتر |تاریخ بایگانی= و |archive-date= داده‌شده است (کمک)
4. "Algerian factory unveils new locally assembled truck for Algerian military". Db-defenceweb.co.za. Retrieved 2015-03-16.
5. "Cross country 1/4 ton military jeeps". ELBO. Archived from the original on 2011-07-18. Retrieved 2010-10-06.
6. "Mercedes-Benz G-Class review". Archived from the original on 2016-01-07. Retrieved 2015-12-14.
7. «تولید» مرسدس بنز سواری در ایران، رادیو فردا
8. Mercedes-AMG G 63 is a luxury Ford Bronco the world doesn’t need but clearly wants - The Globe and Mail
9. Mercedes-Benz G-Wagen, Austria بایگانی‌شده در ۲۰۱۸-۱۰-۰۷ توسط Wayback Machine army-technology.com

• مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Mercedes-Benz G-Class». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۹ نوامبر ۲۰۱۰.