سامانهی آهننورد شهری کلانشهر کرج From Wikipedia, the free encyclopedia
سازمان حمل و نقل ریلی کرج و حومه (مخفف انگلیسی: KRJ-USRO) به مجموعهٔ اداره کننده قطار شهری کرج گفته میشود. این مجموعه ششمین خط مترو تفکیکی در ایران است و همچنین دومین شهری میباشد که دارای خط مترو بین شهری است.[4] کل طول این مجموعه در آینده به ۱۲۶٫۵ کیلومتر خواهد رسید.
قطار شهری کرج | |
---|---|
![]() نشانوارهی مترو کرج | |
![]() قطار مترو در ایستگاه چهل و پنج متری گلشهر | |
اطلاعات | |
مالک | سازمان حملونقل ریلی شهرداری کرج |
مکان | ![]() |
نوعی ترابری | مترو زیرزمینی |
تعداد خطوط | ۶ خط (۲ خط فعال) |
تعداد ایستگاهها | ۱۰ ایستگاه فعال |
مدیر اجرایی | خلیل کوزهکنانی[1] |
وبگاه | metro.karaj.ir karajmetro.ir |
اداره | |
آغاز بهرهبرداری | ۸ اسفند ۱۴۰۱ (آزمایشی) |
ادارهکننده(ها) | ادارهکننده خط ۱: شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه[2] ادارهکننده خط ۲: سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج |
تعداد قطارها | ۲ (قطار)
۱۴ (واگن)[3] |
فنی | |
طول سیستم | ۴۹٫۵ کیلومتر (۳۰٫۸ مایل)(طول کل شبکه فعال) ۱۲۶٫۵ کیلومتر (۷۸٫۶ مایل) (طول کل شبکه بعد از اتمام ساخت) |
اندازه ریل | 4 ft 8 1⁄2 in (۱٬۴۳۵ mm) ریل استاندارد |
میانگین سرعت | ۶۲ کیلومتر بر ساعت (خط ۱) |
حداکثر سرعت | ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت (خط ۱) |
سازمان قطار شهری کرج و حومه در تاریخ ۱/۱۰/۱۳۸۰ با ابلاغ اساسنامه توسط وزیر کشور رسماً فعالیت خود را با هدف رفع مشکلات در ادامه احداث مسیر قطار تندرو کرج–گلشهر و مطالعات گسترده حمل و نقل انبوه ریلی در کرج آغاز نمودهاست.[5]
مطالعات امکانسنجی احداث قطار شهری کرج و حومه که با همکاری سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور صورت گرفته در ابتدای سهماههٔ اول سال ۸۲ به انجام رسید که کلیات آن در جلسهٔ مورخهٔ ۸۲/۳/۲۱ شورای ترافیک استان تأیید گردید و در جلسهٔ مورخهٔ ۸۲/۵/۸ کمیتهٔ فنی شورای عالی ترافیک شهرهای کشور، ۲۵ کیلومتر آن به تصویب رسیده و سرانجام این امر در تاریخ ۸۲/۷/۹ به تصویب نهائی شورای عالی ترافیک شهرهای کشور رسید.[6]
بر اساس مطالعات انجام شده معیار ضرورت استفاده از قطار شهری وجود حداقل ۱۰٬۰۰۰ نفر مسافر در جهت غالب در ساعت اوج ترافیک است و در برخی مسیرها این میزان به بیش از ۱۵٬۰۰۰ یا حتی ۳۰٬۰۰۰ نفر مسافر در ساعت اوج خواهد رسید.[7]
رنگ | نشانه | خط | مسیر | ایستگاههاالف | درازا (کیلومتر) | پیشبینی میزان جابجایی مسافر (در هر جهت در ساعت) |
---|---|---|---|---|---|---|
طلایی | ![]() |
خط۱ | گرمدره به شهید قاسم سلیمانی | ۷ | ۴۳ | ۳۰۰٬۰۰۰ |
سبز | ![]() |
خط۲ | کمالشهر به ملارد | ۲۴ | ۲۷ | ۳۵٬۰۰۰ |
آبی | ![]() |
خط۳ (مسیر هوایی) | کرج (شهید سلطانی) به باغستان | ۱۲ | ۱۴٫۵ | ۱۶٬۵۰۰ |
قرمز | ![]() |
خط۴ | باغستان به فرودگاه پیام | ۲۰ | ۱۸ | ۲۲٬۵۰۰ |
بنفش | خط۵ | دانشگاه آزاد به محمد شهر | ۱۰ | ۱۵ | ۱۸٬۶۰۰ | |
قهوهای | خط۶ | بلوار استقلال به انستیو پاستور واحد کرج | ۱۱ | ۹ | ۱۷٬۳۰۰ |
توضیحات:
خط ۱ مترو کرج، ادامه خط ۵ مترو تهران است که متشکل از ۷ ایستگاه میباشد که هر ۷ ایستگاه آن به بهرهبرداری رسیدهاست. همگی این ۷ ایستگاه در استان البرز قرار گرفتهاند ولی هنوز خبری از تحویل این ایستگاهها به سازمان قطار شهری کرج و حومه نیست و این ایستگاهها توسط شرکت راهآهن شهری تهران و حومه اداره میشوند.[9]
معاون وقت حمل و نقل شهرداری تهران درشهریور ۱۳۹۸ در این خصوص گفت:
استان البرز و شهر کرج زیر بار تحویل مترو کرج نمیروند.[10]
شماره | نام | موقعیت | وضعیت | آغاز به کار | تقاطعها |
---|---|---|---|---|---|
۱ | ایستگاه گرمدره | شمال آزادراه تهران-کرج، جنب اردوگاه آموزشی قدس | فعال | ۱۳۹۵ | |
۲ | ایستگاه اتمسفر | کیلومتر ۲۷ جاده مخصوص کرج، کارخانجات اتمسفر | فعال | ۱۳۷۷ | |
۳ | ایستگاه کرج (شهید سلطانی) | پل شهید سلطانی (پل فردیس)، ابتدای جاده ملارد | فعال | ۱۳۷۷ | ![]() |
۴ | ایستگاه محمدشهر | جنوب آزادراه تهران-کرج-قزوین، روبروی پایانه شهید کلانتری، پایانه البرز | فعال | ۱۳۸۹ | خط ۵ |
۵ | ایستگاه گلشهر | ۴۵ متری گلشهر، خیابان اخترغربی | فعال | ۱۳۸۳ | ![]() |
۶ | ایستگاه شهید فخریزاده (ماموت) | جنب آزادراه کرج-قزوین، جنوب کارخانه ماموت | فعال | ۱۴۰۲ | |
۷ | ایستگاه شهيد قاسم سلیمانی | آزادراه کرج-قزوین، ورودی شهر جدید مهستان (هشتگرد) | فعال | ۱۳۹۸ | |
خط ۲ مترو کرج از سال ۱۳۸۵ در محدوده شهری کرج آغاز شد.[11] بنابر قرار رئیس وقت شورای اسلامی شهر کرج اکبر سلیم نژاد، این خط در ابتدای سال ۱۴۰۰ باید افتتاح میشد،[12] اما تا انتهای شورای پنجم نیز این اتفاق رخ نداد.[13] مشکلات و موانع اساسی در بهرهبرداری از خط ۲ به گفته مدیران اخیر مدیریت شهری کرج، «دپو»[14] و «دیگر موانع جانبی»[15] بود.
دوره ششم شورای اسلامی شهر کرج و شهرداری نیز وعدههایی درخصوص بازگشایی مترو دادهاست که میتوان به هفته دولت سال ۱۴۰۱،[16] دهه فجر سال ۱۴۰۱،[17] نیمه شعبان سال ۱۴۰۱[18][19] و پایان سال ۱۴۰۱[20] اشاره کرد. سرانجام، قطعه یک از خط ۲ متروی کرج از ایستگاه چهل و پنج متری گلشهر تا ایستگاه آیت الله طالقانی به طول ۶/۵ کیلومتر در ۸ اسفند ۱۴۰۱ با حضور وزیر کشور به بهرهبرداری رسید.[21] در ادامه ایستگاه متروی رجاییشهر نیز در ۹ شهریور سال ۱۴۰۲ افتتاح شد.[22]
شماره | کد ایستگاه | نام | موقعیت | وضعیت | شروع به کار | تقاطعها |
---|---|---|---|---|---|---|
۱ | A2 | ایستگاه کمالشهر | درحال ساخت![]() |
|||
۲ | B2 | ایستگاه خرمدشت | درحال ساخت![]() |
|||
۳ | C2 | ایستگاه میدان دانشگاه خوارزمی | درحال ساخت![]() |
|||
۴ | D2 | ایستگاه خیابان آزادی (پستخانه) | درحال ساخت![]() |
|||
۵ | E2 | ایستگاه مؤسسه سرم سازی | درحال ساخت![]() |
|||
۶ | F2 | ایستگاه ۴۵ متری گلشهر | تقاطع بلوار ۴۵متری گلشهر و خیابان بهشتی | فعال | ۱۴۰۱ | ![]() |
۷ | G2 | ایستگاه میانجاده | درحال ساخت![]() |
|||
۸ | H2 | ایستگاه دهقان ویلا | درحال ساخت![]() |
|||
۹ | I2 | ایستگاه رجاییشهر | تقاطع بلوار بهشتی و آزادی جنوبی | فعال | ۱۴۰۲ | خط ۵ |
۱۰ | J2 | میدان آجرلو | درحال ساخت![]() |
|||
۱۱ | K2 | ایستگاه آیت الله طالقانی (کرج) | خیابان بهشتی، نرسیده به چهارراه طالقانی، بوستان جهان | فعال | ۱۴۰۱ | |
۱۲ | M2 | ایستگاه چهارراه هفت تیر | درحال ساخت![]() |
|||
۱۳ | O2 | ایستگاه چهارراه مصباح | درحال ساخت![]() |
|||
۱۴ | P2 | ایستگاه میدان امام حسین | درحال ساخت![]() |
![]() | ||
۱۵ | Q2 | ایستگاه کرج (شهید سلطانی) | پل شهید سلطانی (پل فردیس)، ابتدای جاده ملارد | درحال ساخت![]() |
تابستان یا پاییز ۱۴۰۳ | خط ۶![]() |
۱۶ | R2 | ایستگاه سرحدآباد | غیرفعال | |||
۱۷ | S2 | ایستگاه انبارنفت | غیرفعال | |||
۱۸ | T2 | ایستگاه منظریه | غیرفعال | |||
۱۹ | U2 | ایستگاه نیروگاه شهید منتظرقائم | غیرفعال | |||
۲۰ | V2 | ایستگاه بازارخودرو | غیرفعال | |||
۲۱ | W2 | ایستگاه کانال | غیرفعال | |||
۲۲ | X2 | ایستگاه ۱۳شرقی | غیرفعال | |||
۲۳ | Y2 | ایستگاه سهراه اندیشه | غیرفعال | |||
۲۴ | Z2 | ایستگاه شهر ملارد | غیرفعال |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.