سایپا شاهین
خودروی ساخت سایپا / From Wikipedia, the free encyclopedia
سایپا شاهین (با نام پروژهای اسپی۱۰۰) خودروی سواری ساخت گروه خودروسازی سایپا است. شاهین از پلتفرم مشترک با تویوتا بلتا و ولیکس سی۳۰ استفاده میکند.
سایپا شاهین | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | سایپا |
کد مدل خودرو | اسپی۱۰۰ |
نامهای دیگر | سایپا رهام (در طول توسعه) |
تولید | ۱۳۹۹–اکنون |
مونتاژ | ایران: تهران |
طراح | حسین سلیمانی (نمای خارجی)[1] |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی کامپکت |
شکل بدنه | ۴ در سدان |
طرحبندی | موتور جلو-محور جلو |
سکو | پلتفرم بی تویوتا |
خودروهای وابسته | سایپا آریا |
پیشرانه | |
موتور | بنزینی: ۱٫۵ لیتری M15 TC آی۴ توربو ۱٫۶ لیتری ME16 آی۴ |
جعبهدنده | ۵ سرعتهٔ دستی ۶ سرعتهٔ خودکار سیویتی |
سامانه تعلیق | |
جلو | مک فرسون |
عقب | میلهٔ پیچشی |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۶۵۰ میلیمتر (۱۰۴٫۳ اینچ) |
درازا | ۴٬۴۴۶ میلیمتر (۱۷۵٫۰ اینچ) |
پهنا | ۱٬۷۷۱ میلیمتر (۶۹٫۷ اینچ) |
بلندی | ۱٬۴۹۰ میلیمتر (۵۸٫۷ اینچ) |
وزن خالص | ۱٬۲۷۰–۱٬۳۲۰ کیلوگرم (۲٬۸۰۰–۲٬۹۱۰ پوند) بسته به مدل |
در خودروی شاهین از موتور بهبودیافتهٔ M15 TC استفاده شدهاست که ساختار کلی آن مشابه موتور خودروهای تیبا، ساینا و کوییک است؛ ولی در این خودرو از توربوشارژر برای افزایش توان و گشتاور موتور بهره گرفته شدهاست. بناست که در آینده روی این خودرو موتور ME16 که نسخهٔ ایرانی موتور EC5 گروه پیاسای است، بهکار رود.
از امکانات رفاهی و آپشنهای سایپا شاهین میتوان به فرمان برقی، رینگ ۱۵ اینچ آلومینیومی، کیلس استارتر، دوربین عقب، مانیتور لمسی، سنسور دنده عقب، تهویه اتوماتیک، ورود بدون کلید PEPS، سانروف، ترمزهای ۴ چرخ دیسکی، سیستم پایش فشار باد تایر TPMS، نشانگر تعویض دنده، چراغ دیلایت و چراغ اتوماتیک و صندلی چرمی اشاره کرد.
سایپا که شاهین را با نام «رهام» در سال ۱۳۹۷ و در نمایشگاه خودروی شیراز رونمایی کرد؛ در اسفند ۱۳۹۸ نام آن را به «شاهین» تغییر داد و در ۱۸ خرداد ۱۳۹۹ پیشفروش آن را آغاز کرد. تولید انبوه شاهین در آذر ۱۳۹۹ آغاز و نهایتاً اولین سری آن در اسفند ۱۳۹۹ تحویل داده شد. با این وجود، خریداران مدلهای اولیه اذعان داشتند که خودروی آنها دارای ایرادات قابل توجهی است. سایپا بعدها مدعی افزایش کیفیت شاهین نسبت به مدلهای اولیه شد.