From Wikipedia, the free encyclopedia
سایپا سیَلک[1][2] یک خودروی کراساوور محصول سایپا است که بر اساس خودروی سیتروئن سی۳-ایکسآر و بر روی پلتفرمی مشترک با سی۳-ایکسآر و پژو ۲۰۰۸ تولید خواهد شد.[3]
سایپا سیلک | |
---|---|
دید کلی | |
گونه | کراساوور |
شرکت | سایپا |
بدنه و شاسی | |
شکل بدنه | ۵ در کراساوور |
سکو | پیاف۱ |
خودروهای وابسته | سیتروئن سی۳-ایکسآر |
پیشرانه | |
موتور | ۴ سیلندر خطی ۱۵۸۷ سیسی ۱۶ سوپاپ ME16 (TU5 پلاس) |
در سال ۱۳۹۵، در زمان برقراری برجام و تا پیش از خروج ایالات متحده از این توافق، سیتروئن سی۳-ایکسآر (نسخهٔ چینی سیتروئن سی۳)[4] توسط سایپا در نمایشگاه خودرو مشهد رونمایی شد و بنا بود که در ایران به تولید برسد.[5] اما با خروج آمریکا از برجام و متعاقباً قطع همکاری شرکتهای فرانسوی با صنعت خودروی ایران، این پروژه متوقف شد.[4][6] پس از آن در سال ۱۴۰۱ این خودرو مجدداً در نمایشگاه تحول صنعت خودرو با نام ام۴۴ رونمایی شد.[2][4][6]
سیلک در زمان رونمایی در شهریور ۱۴۰۱ با نام ام۴۴ معرفی شد،[1] اما پس از فیسلیفت سیتروئن سی۳-ایکسآر، سایپا نام پروژهٔ «ام۴۴» را نیز به «سیلک» تغییر داد.[2][5] به این دلیل که قرار است این خودرو در کارخانهٔ سایپا در کاشان تولید شود، نام کنونی این خودرو از تپه سیلک گرفته شدهاست.[1][2]
سایپا سیلک از یک موتور تنفس طبیعی ۱٫۶ لیتری ۱۶ سوپاپ ME16 استفاده میکند[1] که همزمان با نام TU5 پلاس بر روی خودروی تارا محصول ایرانخودرو نیز بهکار رفتهاست.[4][5] این موتور دارای توان ۱۱۰ اسب بخار (۸۲ کیلووات) و گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر (۱۱۰ پوند نیرو-فوت) است. جعبهدندههایی که برای این خودرو در نظر گرفته شدهاند نیز شامل یک گزینهٔ ۶ سرعتهٔ دستی و یک گزینهٔ ۶ سرعتهٔ خودکار هستند.[4]
پلتفرم سیلک با خودروهای تارا و پژو ۲۰۰۸ یکسان است و هر سه خودرو از پلتفرم PF1 گروه پیاسای استفاده میکنند.[2][5]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.