مخزن خارجی شاتل فضایی
From Wikipedia, the free encyclopedia
مخزن خارجی شاتل فضایی (به انگلیسی: ET: External Tank) محل نگهداری سوخت هیدروژن و اکسیدکنندهٔ[واژهنامه 1] اکسیژن مایع فشرده مورد نیاز موتور اصلی شاتل فضایی هنگام پرتاب و عبور از جو زمین بود. مخزنهای خارجی شاتل از سه بخش مخزن هیدروژن مایع، مخزن میانی و مخزن اکسیژن مایع تشکیل میشدند. پس از خاموش شدن موتورهای شاتل، این مخزن از مدارگرد جدا و وارد هواکره میشد و باقیماندههای آن در اقیانوس میافتادند، ولی برای استفادهٔ دوباره بازیابی و تعمیر نمیشدند. از این مخزن همچنین به عنوان شالودهٔ اصلی سیستم ماورایی شاتل هنگام پرتاب استفاده میشد، بهطوریکه مدارگرد (شاتل) و موشکهای پیشرانه (بوستر) سوخت جامد بر روی آن سوار و از طریق آن به یکدیگر متصل میشدند. برای جلوگیری از داغ شدن و خرابی مخزن در طول عبور از جو لایهٔ محافظی از فوم روی آن پوشانیده میشدهاست. رنگ نارنجی آن هم به دلیل همین لایهٔ محافظ بود.[1] سه موتور اصلی مدارگرد هنگام پرتاب و عبور از جو، حدود ۱۰۴ تُن هیدروژن را در حدود ۸٫۵ دقیقه مصرف میکردند؛ که این میزان سوخت و مادهٔ اکسیدکنندهٔ آن، همگی در مخزن خارجی ذخیره میشدند. این مخزنها تا زمان استفاده از شاتل فضایی (مأموریت استیاس-۱۳۵) یکی از بخشهای پروژهٔ شاتلهای فضایی بودند و پس از بازنشستگی شاتلها، استفاده از آنها نیز پایان یافت.[2]
مخزن خارجی (ایتی) | |
---|---|
کشور | ایالات متحده آمریکا |
وضعیت | پایانیافته |
نخستین پرواز | ۱۲ آوریل ۱۹۸۱ (استیاس-۱) |
تاریخ بازنشستگی | ۲۰۱۱ |
تعداد ماموریتها | ۱۳۵ (آخرین مخزن ایتی-۱۳۸) |