![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Transsib_international.svg/langfa-640px-Transsib_international.svg.png&w=640&q=50)
راهآهن بایکال-آمور
From Wikipedia, the free encyclopedia
راهآهن بایکال-آمور (به روسی: Байкало-Амурская магистраль) معروف به خط بام، یا بام (БАМ, BAM)، خط آهنی ۴۳۲۴ کیلومتری در شرق سیبری و خاور دور روسیه است. این راه آهن بین ۶۱۰ تا ۷۷۰ کیلومتر در شمال راه آهن سراسری سیبری و موازی با آن قرار دارد.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Transsib_international.svg/640px-Transsib_international.svg.png)
از آنجا که راه آهن سراسری سیبری بسیار نزدیک به مرز چین میگذرد خط بام به عنوان یک خط آهن راهبردی جایگزین برای آن و مدارهای بالاتر ساخته شد. هزینه ساخت خط بام ۱۴ میلیارد دلار برآورد شدهاست. به خاطر عبور این خط از مناطق دارای خاک منجمد زحمت و هزینه ساخت آن بسیار بالا بودهاست. لئونید برژنف، نخستوزیر دوران شوروی، خط بام را «پروژه عمرانی قرن» توصیف کرده بود.
در سالهای اخیر با گرمایش زمین و آب شدن خاک منجمد در سیبری، ساختمانها و زیرساختهای این منطقه از جمله خط بام با مشکل فرورفتن در خاک تخریب روبرو شدهاند.