Remove ads
Ikarus 280T on Ungari liigendtrollibussimudel, mida firma Ikarus tootis autobussi Ikarus 280 baasil aastatel 1975–1992. Need trollibussid on või on olnud kasutusel Ungaris, SRÜ-s, Bulgaarias, Ida-Saksamaal ja Eestis. Tallinna osteti 1995. aastal kuus seda tüüpi kasutatud trolli Saksamaalt Hoyerswerdast, kus trolliliiklus lõpetati. Numbrite 426–431 all sõitsid need kuni 2004. aastani. Tegu oli modifikatsiooniga, mille valmistamisel kasutati firma Ganz veoajameid.[1].
| Ikarus 280T | |
|---|---|
 Ikarus-Ganz 280T Tallinnas Sõpruse puiesteel | |
| Tootmine | |
| Tootja | Ikarus |
| Aasta tootmine | 1975.–1992. |
| Tehnilised andmed | |
| Pikkus | 16 500 mm |
| Laius | 2500 mm |
| Kõrgus | 3460 mm |
| Tühimass | 14 000 kg |
| Interjöör | |
| Istekohti | 34 |
| Seisukohti | 110 |
 Commons: Ikarus 280T | |
Remove ads
- Pikkus: 16,5 m
- Laius: 2,5 m
- Kõrgus: 3,4 m
Trollibusse Ikarus 280T valmistati mitme firma elektriseadmetega.
- Ikarus 280.T1
- Ikarus 280.T3
- tootmises: 1978
- elektrisüsteem: BBC
- Ikarus 280.T4
- tootmises: 1978
- elektrisüsteem: Kiepe
- Ikarus 280.T6
- tootmises: 1980
- elektrisüsteem: Ganz
- Ikarus 280.T7
- tootmises: 1980
- elektrisüsteem: Hitachi
- Ikarus 280.T8
- tootmises: 1981
- kasutusel: Budapest
- elektrisüsteem: BKV-VKI
- Ikarus 280.91
- Ikarus 280.91D
- kasutusel: SRÜ
- elektrisüsteem: ZiU
- Ikarus 280.92
- Ikarus 280.93
- tootmises: 1985 ja 1989
- kasutusel: Ida-Saksamaa, hiljem Tallinn
- elektrisüsteem: Ganz
- seisu- ja istekohti: 35+110
- Ikarus 280.94
- tootmises: 1987–1989
- kasutusel: Budapest
- elektrisüsteem: Ganz
- seisu- ja istekohti: 35+110
Remove ads
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads