Clipper Ranger
From Wikipedia, the free encyclopedia
Clipper Ranger on Malta laevakompaniile Challenge Shipping Co. Ltd. kuuluv ro-ro-laev, mida käitab Seatruck Ferries Ltd.
Clipper Ranger | |
---|---|
![]() Clipper Ranger Heyshamis (2011) | |
Teised nimed |
|
Tüüp |
1A1 ICE-1A General Cargo Carrier RO/RO CONTAINER E0 Roll-on/Roll-off Carrier |
IMO number | 9119402 |
Kutsung | 2GFG4 |
Jääklass | 1A |
Omanik | Challenge Shipping Co. Ltd.[1] |
Liin | Heysham–Larne |
Lipuriik | Eesti → Malta → Man |
Kodusadam |
1998–2005: Tallinn 2005–2013: Valletta 2013. aastast: Douglas |
Sõsarlaevad | Lehola, Varbola, Leili[2] |
Ajalugu | |
Ehitaja | Astilleros de Huelva, Huelva, Hispaania |
Vette lastud | 1998 |
Ristitud | 1998 |
Teenistusse võetud | 1998 |
Staatus |
käigus, MMSI: 235096891 |
Tehnilised andmed | |
Pikkus | 122,32 m |
Laius | 19,80 m |
Süvis | 5,10 m |
Kogumahutavus | 7606[2] |
Peamasin | 2 diiselmasinat Wärtsilä 9R32 7,4 MW |
Kiirus | 17,0 sõlme |
Reisijakohti | 12 |
Kajuteid | 6 |
Kajutikohti | 12 |
Rajameetreid | 1057 |
Autokohti | 88 |
Päästevarustus | 1 suur päästepaat ahtris |
Laev on ehitatud Hispaanias Astilleros de Huelva laevatehases Huelvas riigiaktsiaseltsi Eesti Merelaevandus tellimusel kui teine selle seeria laev Lembitu. See valmis 1998. aastal, juba pärast Eesti Merelaevanduse erastamist. Eesti lipp heisati laeval 4. aprillil 1998 ja see alustas sõitu liinil Liverpool-Dublin.[3]
Lembitu kuulus eri nimede all Eesti Merelaevandusele või selle tütar- ja sidusettevõtteile kuni 2007. aastani.[1] 2001. aastal sõitis laev jälle Lembitu nime all Eesti Merelaevanduse tütarettevõtte liinil Tallinn-Helsingi-Rostock ja seejärel samal liinil Scandlinesi kaubamärgi all.
2011. aastal sõitis laev liinil Heysham–Larne.
Alates 1. märtsist 2013 sõidab Clipper Ranger Mani lipu all Stornoway–Ullapool liinil. Kodusadam on Douglas.[1]

Viited
Välislingid
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.