![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/1981._%25D0%259F%25D0%25B0%25D1%2581%25D1%2581%25D0%25B0%25D0%25B6%25D0%25B8%25D1%2580%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B8%25D0%25B9_%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BF%25D0%25BB%25D0%25BE%25D1%2585%25D0%25BE%25D0%25B4_%25D0%2592%25D0%25B0%25D0%25BB%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B0%25D0%25BD_%25D0%259A%25D1%2583%25D0%25B9%25D0%25B1%25D1%258B%25D1%2588%25D0%25B5%25D0%25B2_%25D0%25BD%25D0%25B0_%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2587%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B9_%25D0%25BC%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25BA%25D0%25B5.jpg/640px-1981._%25D0%259F%25D0%25B0%25D1%2581%25D1%2581%25D0%25B0%25D0%25B6%25D0%25B8%25D1%2580%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B8%25D0%25B9_%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BF%25D0%25BB%25D0%25BE%25D1%2585%25D0%25BE%25D0%25B4_%25D0%2592%25D0%25B0%25D0%25BB%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B0%25D0%25BD_%25D0%259A%25D1%2583%25D0%25B9%25D0%25B1%25D1%258B%25D1%2588%25D0%25B5%25D0%25B2_%25D0%25BD%25D0%25B0_%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2587%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B9_%25D0%25BC%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25BA%25D0%25B5.jpg&w=640&q=50)
Valerian Kuibõšev (jõelaev)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Valerian Kuibõšev (vene keeles Валериан Куйбышев) on nelja tekiga Valerian Kuibõšev-klassi Venemaa jõereisilaevade seeria esimene laev, mis on ehitatud Tšehhoslovakkias Komárnos Národný Podnik Škoda Komárno laevatehases (slovaki keeles Slovenské Lodenice n.p. Komárno) 1976. aastal. Laev sai nime Nõukogude Liidu partei- ja riigitegelase Valerian Kuibõševi auks.
Valerian Kuibõšev | |
---|---|
![]() Jõelaev Valerian Kuibõšev postmargil | |
Tüüp | jõereisilaev |
Klass | Valerian Kuibõšev-klass, projekt 92-016/OL400 |
Omanik | Volga Laevakompanii (ОАО СК "Волжское пароходство) → Vodohod[1] |
Liin | Peterburi-Petroskoi-Kiži-Valamo-Mandrogi |
Lipuriik | NSVL → Venemaa |
Kodusadam | 1975–2018: Nižni Novgorod |
Sõsarlaevad | projekti 92-016 jõereisilaevad |
Ajalugu | |
Ehitaja | Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) |
Vette lastud | 1975[2] |
Teenistusse võetud | 1976[3] |
Staatus |
lammutatud, RRR number: 140655[4] MMSI: 273365010 |
Tehnilised andmed | |
Pikkus | 135,75 m[4] |
Laius | 16,8 m[4] |
Süvis | 2,9 m[4] |
Veeväljasurve | 3950 t[4][5] |
Kogumahutavus | 6308[4] |
Peamasin | 3 diiselmasinat 6ЧРН 36/45 2208 kW (3000 hj)[4] |
Käiturid | 3[4] |
Kiirus | 14 sõlme |
Laevapere | 81[4] |
Tekke | 4 |
Reisijakohti | 343[4] |
Kiil pandi laevale tehasenumbriga 2001[2] Národný Podnik Škoda Komárno laevatehases Komárnos ning laev anti Nižni Novgorodis asuvale Volga Laevakompaniile (VORP) üle 1976. aastal. Volga Laevakompanii ja hiljem selle tütarettevõte Vodohod on kasutanud Valerian Kuibõševi tänaseni NSVLi ja Venemaa lipu all. Kapten (seisuga 2014) on Aleksandr Gribov.[6] 2012. aastal kasutati laeva liinil Peterburi-Petroskoi-Kiži-Valamo-Mandrogi.[7] Laev lammutati 2018. aastal Tškalovskis.