Esimest korda peeti Rootsi rallit 1950. aastal – toona oli ralli nimeks „Ralli kesköise päikese juurde“ ning see peeti suvel. 1973. aastal sai Rootsi ralli osaks MM-kalendrist, kuid esimest korda suutis seal keegi väljastpoolt Rootsit või Soomet võita alles 2004. aastal, kui triumfeeris legendaarne Sébastien Loeb. Väljastpoolt Skandinaaviat on hiljem Rootsis võita suutnud veel vaid Sébastien Ogier, Thierry Neuville ja Ott Tänak.
Kuigi tegu on Rootsi ralliga, toimub suur osa sellest Norra pinnal – selle aasta katsetest neli (mõlemad Hof-Finnskogi ja Finnskogeni läbimised) toimuvad tervenisti Norras.
jrk.nr, aasta – piloot/kaassõitja – automark (juhul kui riiki pole eraldi märgitud, on tegu Rootsi esindajatega)
1950 – Per-Fredrik Cederbaum / B. Sohlberg – BMW 327/328
1951 – Gunnar Bengtsson / S. Zetterberg – Lago
1952 – "Grus-Olle" Persson / O. Norrby – Porsche
1953 – Sture Nottorp / B. Jonsson – Porsche
1954 – Carl-Gunnar Hammarlund / Erik Pettersson – Porsche
1955 – Allan Borgefors / Åke Gustavsson – Porsche
1956 – Harry Bengtsson / Å. Righard – VW
1957 – Ture Jansson / L. Jansson – Volvo PV 544 LS
2020 – Elfyn Evans (Briti) / Scott Martin (Briti) – Toyota Yaris WRC
Märkus: aastal 1974 jäi ralli ära naftakriisi tõttu, 1990. aastal halbade ilmastikuolude tõttu ning 2009 ei olnud rallit kavaski, kuna see ei mahtunud etapiringluse tõttu MM-kalendrisse. 2020. toimus ralli vähendatud mahus, 300 võistluskilomeetri asemel vaid 172.
Rootsi ralli – pildid, videod ja helifailid Wikimedia Commonsis