![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/CFOA_Map_%25281912%2529.png/640px-CFOA_Map_%25281912%2529.png&w=640&q=50)
Osmanite Anatoolia Raudteed
From Wikipedia, the free encyclopedia
Osmanite Anatoolia Raudteed (türgi keeles Osmanlı Anadolu Demiryolları, prantsuse keeles Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie, aruandlusmärgina CFOA) oli 1888. aastal Deutsche Banki tütarettevõtte Société du Chemin de fer Ottoman d'Anatolie ainuomandina loodud raudtee-ettevõte. Osmanite Riigi pealinn İstanbul, kus asus ettevõtte peakontor, ühendati İzmiti, Adapazarı, Bileciki, Eskişehiri, Ankara, Kütahya ja Konyaga. Bagdadi raudtee võimaldas läbi Aleppo raudteetranspordi jätku Lähis-Idasse, kuigi esimene rong sõitis Bagdadi alles aastal 1940. Hedjazi kitsarööpmeline raudtee võimaldas raudteetransporti Mediinasse.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/CFOA_Map_%281912%29.png/640px-CFOA_Map_%281912%29.png)
Samuti haldas ettevõte Hajdarpaša sadamat ja Derince sadamat.
1927. aastal võttis Türgi Riigiraudteed ametlikult ettevõtte üle.