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1921 Vickers De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Vickers Vernon fue un transporte de tropas[1] biplano británico usado por la Real Fuerza Aérea. Entró en servicio en 1921 y fue el primer transporte de tropas específico de la RAF.
| Vickers Vernon | ||
|---|---|---|
 Vernon del 70 Squadron de la RAF, propulsado por motores Rolls-Royce Eagle.
| ||
| Tipo | Avión de transporte | |
| Fabricante |
 Vickers-Armstrongs | |
| Introducido | 1921 | |
| Retirado | 1927 | |
| Usuario principal |
Real Fuerza Aérea | |
| N.º construidos | 55 | |
| Desarrollo del | Vickers Vimy Commercial | |
El Vernon era un desarrollo del Vickers Vimy Commercial, una variante de pasajeros del famoso bombardero Vickers Vimy, y estaba propulsado por motores gemelos Napier Lion o Rolls-Royce Eagle VIII.[1] Se construyeron 55 ejemplares.
En febrero de 1923, los Vernon de los Nos. 45 y 70 Squadrons de la RAF transportaron por aire a alrededor de 500 soldados hasta Kirkuk, Irak,[2] después de que la parte civil de esa ciudad fuera ocupada por fuerzas kurdas. Este fue el primer[3] transporte aéreo estratégico de tropas.
Los Vernon del No. 45 Squadron habían sido equipados con soportes para bombas.[4] En mayo de 1924, el escuadrón fue designado oficialmente No. 45 (Bombing) Sqdn (Escuadrón N.º 45 (Bombardeo)).[5]
Los Vernon fueron reemplazados por Vickers Victoria desde 1927.
Referencia datos: Aircraft of the Royal Air Force[6]
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