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Modelo de automóvil De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Toyota C-HR (en japonés: トヨタ C-HR Toyota Shīeichiāru?) es un crossover urbano producido por Toyota. Comenzó a producirse en noviembre de 2016, se lanzó en Japón el 14 de diciembre del mismo año y en Europa, Australia y América del Norte a principios del 2017. Es el sucesor para del RAV4 de tercera generación en Japón.
| Toyota C-HR | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Otros nombres | Toyota IZOA (China FAW-Toyota)[1] | |
| Fabricante | Toyota | |
| Fábricas | Sakarya, Turquía | |
| Período | 2016 - | |
| Configuración | ||
| Plataforma | TNGA (Toyota New Global Architecture)[2] | |
| Propulsión | Híbrida eléctrica/gasolina | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4360 mm | |
| Longitud | 4360 milímetros | |
| Anchura | 1795 mm | |
| Altura | 1555-1565 mm | |
| Distancia entre ejes | 2640 mm | |
| Peso | 1320-1510 kg | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | RAV4 de tercera generación en Japón | |
| Sitio web | https://toyota.jp/c-hr/ y https://www.toyota.com/c-hr/ | |
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El nombre C-HR proviene, según la propia marca, de varias siglas en inglés: Cool Hybrid Revolution,[3][4][5] Compact High Rider o Coupé High–Rider.[6]
La versión de producción del C-HR se descubrió en el 86.º Salón del Automóvil de Ginebra de 2016.[7] Se comenzó a producir en Japón y en la planta de la marca en Sakarya.[5] El modelo estadounidense es importado de Turquía.[8]
En China se vende tanto por la empresa conjunta FAW Toyota, comercializado como Toyota Izoa y por la empresa conjunta Guangzhou Toyota como Toyota C-HR.[9] En América del Norte se planeó originalmente para ser vendido con la marca Scion, antes de que esta fuera cancelada.[10][11]
El Toyota C-HR Concept fue un ejercicio de estilo para un SUV crossover compacto de 2 puertas que se desveló en el Salón del Automóvil de París de 2014.[12] En el Salón del Automóvil de Fráncfort de septiembre de 2015 se presentó otra versión actualizada del prototipo[13] que también fue mostrada en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en noviembre del mismo año.[14]
El diseño fue seleccionado con uno de los tres finalistas de Automóvil Mundial del Año de 2017.[15]
El coche se monta sobre la plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA) de Toyota.[5]
Se vende con motorizaciones de gasolina e híbridas, con tracción total o a las ruedas delanteras.[16]
En Europa y Japón se ofrece con un motor gasolina de 1,2 litros y 116 CV, y un híbrido con motor gasolina de 1,8 litros y motor eléctrico que eroga en conjunto 122 CV. En el sudeste asiático se ofrece con un motor gasolina de 1,8 litros y 143 CV, mientras que en América del Norte se ofrece con un motor gasolina de 2,0 litros y 148 CV.
| C-HR 1.2 turbo | C-HR 1.2 turbo CVT AWD | C-HR 1.8 VVT-i Hybrid | |
|---|---|---|---|
| Motor | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea + eléctrico | |
| Cilindrada | 1197 cm³ | 1798 cm³ | |
| Potencia | 116 CV | 122 CV | |
| Potencia motor eléctrico | 53 kW | ||
| Par máximo | 185 Nm a 1500-4000 rpm | 142 Nm a 3600 rpm | |
| Transmisión | Delantera | A las cuatro ruedas | Delantera |
| Cambio | Manual de 6 Velocidades | CVT (automática de variador continuo) | e-CVT |
| Velocidad máxima (en km/h) | 190 km/h | 180 km/h | 170 km/h |
| 0-100 km/h (en s) | 10,9 s | 11,4 s | 11 s |
| Consumos
(urbano/ interurbano / combinado en ℓ/100 km) |
5,1 / 5,8 / 7,4 | 5,7 / 6,3 / 7,6 | 4,1 / 3,7 / 3,4 |
| Emisiones de CO2 (en g/km) | 135 | 144 | 86 |
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