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El SOCATA TBM es un avión utilitario y avión de negocios monomotor turbopropulsado, fabricado en Francia por Socata. Del TBM existen dos modelos, el TBM 700 fabricado desde 1990 hasta 2006, el TBM 850 producido desde 2006 y el TBM 900 aparecido en 2014.
| TBM 700 / TBM 900 | ||
|---|---|---|
 Socata TBM 700 de la Aviación Ligera del Ejército de Tierra Francés (ALAT) en la Royal International Air Tattoo, en la base aérea RAF Fairford, Gloucestershire, Inglaterra, Reino Unido.
| ||
| Tipo | Avión utilitario monomotor | |
| Fabricantes |
.svg){kind=small} SOCATA | |
| Diseñado por |
SOCATA  Mooney | |
| Primer vuelo | 14 de julio de 1988 | |
| Introducido | 1990 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal |
Aviación Ligera del Ejército de Tierra Francés | |
| Otros usuarios destacados |
Fuerza Aérea Francesa | |
| N.º construidos | 765 a 14 de septiembre de 2016[1] | |
Hasta septiembre de 2016, 765 TBM han sido fabricadas.[1] El fabricante tenía previsto construir solo 450 unidades en el periodo 2007-2016.[2]
El TBM 700 es un avión turbopropulsado, monoplano, de ala baja, de entre 6 y 7 asientos, fabricado en aluminio y acero. El primer vuelo del TBM 700 fue el 14 de julio de 1988, recibiendo en certificado de vuelo en 1990. El TBM 700 fue diseñado conjuntamente con la Mooney Airplane Company, a pesar de que Mooney se retiró del proyecto poco después de su certificación.
En la designación TBM, "TB" significa Tarbes, la ciudad francesa en la que se sitúa la planta de Socata, mientras que "M" significa Mooney. El TBM 700 emplea un motor Pratt & Whitney Canada PT6A-64 que ofrece 700 cv.
El TBM 850 es el nombre de producción para el TBM 700N, una versión mejorada y más potente, montando un motor Pratt & Whitney PT6A-66D de 850 cv. Estos 150 cv. de potencia extra dan a esta variante una mayor velocidad de crucero respecto al modelo TBM 700. Externamente, la apariencia del TBM 850 es igual a la del TBM 700.
Desde 2008, el TBM 850 está equipado con el sistema de vuelo Garmin G1000.[3]
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