Top Qs
Línea de tiempo
Chat
Contexto
SCR SCRAB
blanco aéreo no tripulado español De Wikipedia, la enciclopedia libre
Remove ads
Los SCRAB son una familia de blancos aéreos españoles de altas prestaciones y bajo coste, desarrollados por la empresa SCR, utilizados para el entrenamiento de unidades militares.[3]
Remove ads
Desarrollo
El SCRAB fue el primer blanco aéreo fabricado en España de bajo coste[4] y propulsado por una turbina, corresponsable de la fabricación del INTA Diana, tanto en el diseño, integración y operación de los sistemas principales (aviónica, radioenlace, motorización, etc.), como en los sistemas auxiliares (cargas útiles, estaciones de tierra, sistemas de lanzamiento, etc.), suministrando además numerosos componentes, tanto eléctricos, electrónicos y de RF, siendo equipado con el sistema de piloto automático AP04 de UAV Navigation.[5]
El sistema se compone de una estación en tierra y cuatro aparatos, monomotores o bimotores, con piloto automático integrado. Lanzado mediante catapulta, aterriza después de completar la misión por medio de paracaídas.
Su uso principal es servir de blanco a unidades de artillería, bien terrestres o navales.
Remove ads
Variantes
- SCRAB I
- Modelo UAV inicial.
- SCRAB II
- Versión de mayores dimensiones y pesos.
Operadores
Especificaciones (SCRAB I/SCRAB II)
Características generales
- Carga: 4/10 kg
- Longitud: 1,95/2,94 m
- Envergadura: 1,62/2,52 m
- Peso máximo al despegue: 32/90 kg
- Planta motriz: 1/2× turborreactor .
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 360/432 km/h
- Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 162/180 km/h
- Alcance: 80/100 km
- Alcance en combate: 45/60 min
Véase también
Aeronaves similares
Listas relacionadas
Referencias
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads