SCAT Airlines
Aerolínea De Wikipedia, la enciclopedia libre
PLL SCAT Air Company, que opera como SCAT Airlines, es una aerolínea con sede en Shymkent, Kazajistán.[2] Opera servicios a todas las principales ciudades de Kazajistán y a los países vecinos. Su base principal es el Aeropuerto Internacional de Shymkent, con hubs en el aeropuerto de Oral Ak Zhol, el aeropuerto de Aqtau, el aeropuerto de Astaná, el aeropuerto de Atyrau, el aeropuerto de Kyzylorda y en el Aeropuerto Internacional de Almatý.[3] La aerolínea está clasificada como una de las menos seguras del mundo por Airline Ratings.[4]
| PLL SCAT Air Company | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
.jpg) Boeing 737 MAX de SCAT Airlines | |||||
| |||||
| Fundación | 1997 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Shymkent | ||||
| Aeropuerto secundario |
Aeropuerto de Oral Ak Zhol Aeropuerto de Aqtau Aeropuerto Internacional de Astaná Aeropuerto de Atyrau Aeropuerto de Kyzylorda Aeropuerto Internacional de Almatý | ||||
| Sede central | Shymkent, Kazajistán | ||||
| Flota | 35[1] | ||||
| Destinos | 33 | ||||
| Filial | Sunday Airlines | ||||
| Página web | www.scat.kz | ||||
Historia
La aerolínea fue fundada y comenzó a operar en 1997. Es propiedad de Vladimir Denissov (53%) y Vladimir Sytnik (47%).[3]
Destinos
Sunday Airlines
Sunday Airlines es una nueva aerolínea chárter y filial de SCAT Airlines, que opera dos Boeing 757-200 en régimen de arrendamiento de su empresa matriz, así como un Boeing 767-300ER.[5]
Flota
Flota Actual
_SCAT_Air.jpg)
A abril de 2023, SCAT operaba los siguientes aviones de pasajeros, con una edad media de 18.4 años:[6][1]
| Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-300 | 5 | 0 | 148 | |
| Boeing 737-500 | 3 | 0 | 124 | |
| Boeing 737-7GL | 1 | 0 | ||
| Boeing 737-82R | 7 | 0 | ||
| Boeing 737-8MAX | 2 | 1 | ||
| Boeing 737-9MAX | 5 | 0 | ||
| Boeing 757-200 | 4 | 0 | ||
| Boeing 767-300 | 1 | 0 | ||
| Bombardier CRJ200 | 7 | 0 | 50 |
|
| Total | 35 | 1 |
En abril de 2007, SCAT Air introdujo un BAC One-Eleven 500 (construido bajo licencia por Rombac en Rumania), registro EX-103,[7][8] a su flota para servicios entre Shymkent, Astaná y Almaty, así como en la ruta a Moscú-Domodedovo a través de Taraz.
Flota Histórica
| Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
|---|---|---|---|---|
| BAC 1-11-500 | 2 | 2007 | 2008 | |
| Boeing 737-200 | 1 | 2007 | 2008 | |
Lista negra de la UE
SCAT Airlines actualmente tiene prohibido operar en el espacio aéreo europeo. La prohibición fue impuesta por la Comisión Europea, en consulta con las autoridades de aviación de los Estados miembros tras una auditoría realizada por la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO), encontró al Comité de Aviación Civil de Kazajistán (CAC) inadmisible en áreas clave de la supervisión regulatoria. Esto dio lugar a una prohibición general de todas las compañías aéreas registradas en Kazajistán de volar hacia, desde o dentro de la Unión Europea por el Comité de Seguridad Aérea de la UE (ASC). (Air Astana fue excluido de la lista negra debido a que sus aviones están registrados en la isla caribeña de Aruba).
Incidentes y accidentes
- El 29 de enero de 2013, las 21 personas a bordo del vuelo 760 de Kokshetau a Almatý perecieron cuando la aeronave, un Bombardier CRJ-200 (registro UP-CJ006) se estrelló cerca de Kyzyltu durante una aproximación de baja visibilidad al Aeropuerto Internacional de Almatý.[9][10]
Referencias
Enlaces externos
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.