Preussen (1902)

Preussen (Preußen en alemán y como se escribía en el barco) fue un velero alemán de casco de acero, cinco mástiles y aparejo de barco construido en 1902 para la compañía naviera F. Laeisz y bautizado con el nombre del estado y reino alemán de Prusia. Fue el único barco del mundo de esta clase con cinco mástiles y seis velas cuadradas en cada palo.

Preußen
El Preussen.
Historial
Astillero	Joh. C. Tecklenborg
Tipo	barco de vela, Fünfmastschiff (de), windjammer, Flying P-Liner y nave de aparejo completo
Operador	F. Laeisz
Puerto de registro	Hamburgo
Asignado	31 de julio de 1902
Destino	naufragó cerca de Dover el 6 de noviembre de 1910
Características generales
Desplazamiento	8 000 toneladas
Eslora	147 m
Manga	16,34 metros
Calado	8,26 metros
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Hasta el lanzamiento en 2000 del Royal Clipper, un crucero a vela, era el único barco de cinco mástiles con aparejo completo jamás construido.

Hundimiento

Varado en Crab Bay.

Poco después de la colisión de 1910.

El 5 de noviembre de 1910,^[1][2] en su decimocuarto viaje de ida, llevando una carga mixta que incluía varios pianos para Chile, el Preussen fue embestido a las 23:35 por el pequeño vapor británico Brighton a 8 millas náuticas (15 km) al sur de Newhaven,^[3] en contra de las normas, el Brighton había intentado cruzar su proa, subestimando su alta velocidad de 16 nudos (30 km/h). El Preussen resultó gravemente dañado y perdió gran parte de su aparejo de proa (bauprés, palo mayor de proa), lo que impidió gobernar el buque hasta un lugar seguro.

El Brighton regresó a Newhaven para pedir ayuda y el remolcador Alert fue enviado para asistir al Preussen. El vendaval de noviembre frustró los intentos de ponerlo a salvo en el puerto de Dover. Se intentó fondearlo frente a Dover, pero las dos cadenas del ancla se rompieron y el Preussen se estrelló contra las rocas de Crab Bay, donde se hundió como consecuencia de los daños sufridos. Aunque se pudo salvar a la tripulación, la carga y parte del equipo del Preussen, con la quilla rota quedó insalvable. Se encuentra en 6 metros (3,3 brazas) de agua a 51°8.02′N 1°22.17′E. El capitán del Brighton fue declarado responsable del accidente y perdió su licencia. Se pueden ver algunas costillas del Preussen frente a la bahía del Cangrejo durante las mareas bajas de primavera.