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El PZL SZD-30 Pirat es un planeador monoplaza multipropósito de la firma polaca PZL Bielsko, que voló por primera vez en 1966 y comenzó a ser producido en 1967. Fue el primer planeador polaco con cola en T.[1]
| PZL SZD-30 Pirat | ||
|---|---|---|
 SZD-30 Pirat en el EPSU, agosto de 2007.
| ||
| Tipo | Planeador | |
| Fabricante |
 PZL Bielsko | |
| Diseñado por | Jerzy Smielkiewicz | |
| Primer vuelo | 19 de mayo de 1966 | |
| Introducido | 1967 | |
| Producción | 1967-1980 | |
| N.º construidos | 776 | |
El SZD-30 es de construcción en madera. El ala alta incorpora frenos aéreos en ambas superficies superior e inferior. La sección interna del ala tiene cuerda constante y la sección externa es trapezoidal.
La sección delantera del fuselaje de madera está realizada en fibra de vidrio, siendo su sección transversal de 0,4 m2.[2] El tren de aterrizaje principal monorrueda es fijo. La cubierta monopieza tiene abertura lateral. El fuselaje puede ser equipado con radios y equipo de oxígeno. Existen dos compartimentos de equipaje.
En 2011, después de ocurrir una serie de casos de despegue de las uniones de madera que produjeron fallos estructurales, el poseedor del certificado de tipo emitió un boletín que reducía una serie de velocidades máximas de la aeronave. Específicamente, la velocidad a no exceder (VNE) se redujo a 195 km/h (121 mph, 105 nudos) y se prohibieron las maniobras acrobáticas.
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