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El Northrop N-204 fue un avión a reacción de reconocimiento a gran altitud, diseñado por Northrop en los Estados Unidos en los años 50 del siglo XX.
Northrop N-204 | ||
---|---|---|
Tipo | Avión de reconocimiento a gran altitud | |
Fabricante | Northrop Corporation | |
Estado | Sólo proyecto sobre el papel | |
Usuario principal | Fuerza Aérea de los Estados Unidos (destinado a) | |
N.º construidos | Ninguno completado | |
En el otoño de 1957, Northrop envió una propuesta a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de un avión de reconocimiento subsónico de gran altitud, aprovechándose de su anterior estudio de diseño N-165. Las preocupaciones de los pilotos de la CIA de que el Lockheed U-2 estaba siendo rastreado por radares en las misiones espía sobre la Unión Soviética, sugirieron a Northrop que la tecnología de baja observabilidad fuera parte del diseño del N-204, como se realizó más tarde con el Lockheed A-12.[1]
Aunque Northrop estimó que el N-204 podía entrar en servicio en 1960, el proyecto no pasó de la etapa de equipos.[1]
El N-204 era similar al Lockheed U-2 y al Yakovlev Yak-25RV en que tenía largas alas rectas como un planeador ordinario, y cola en V. Sin embargo, los motores del avión no estaban embutidos en las raíces alares o en contenedores bajo las alas, sino que en su lugar estaban embutidos en el extremo exterior de la sección central alar.[1]
Referencia datos: [1]
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