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Nicholas Tombazis (Atenas, Grecia, 22 de abril de 1968) es un ingeniero y diseñador de automovilismo de competición, que ha sido empleado en Ferrari como jefe de aerodinámica antes de ir a trabajar a McLaren en la temporada 2003 de Fórmula 1.
| Nicholas Tombazis | ||
|---|---|---|
| Información personal | ||
| Nacimiento |
22 de abril de 1968 (56 años) Atenas, Grecia | |
| Residencia | Castelvetro di Módena | |
| Nacionalidad | Griega | |
| Familia | ||
| Padre | Alexandros Tombazis | |
| Hijos | 4 | |
| Educación | ||
| Educación | Ingeniería aeronáutica | |
| Educado en | Imperial College London | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Ingeniero de F1 | |
| Años activo | (1992-) | |
| Empleador | ||
Volvió a Ferrari el 1 de marzo de 2006, para la Temporada 2006 de Fórmula 1, y convertirse en jefe de diseño de la Scuderia.[1] En 2007 y 2008, la Scuderia ganó un campeonato de pilotos y dos de constructores, pero pasó los siguientes años sin ganar ningún título. En diciembre de 2014, Ferrari anunció que Tombazis abandonaría el equipo.[2]
El 15 de enero de 2016, se convierte en el nuevo jefe de diseño de Manor Racing.[3]
Estudió ingeniería aeronáutica en el Imperial College London. Es hijo de un conocido arquitecto griego, Alexandros Tombazis.
Carrera
- 1992-1993: Benetton Formula, ingeniero aerodinámico.
- 1993-1995: Benetton Formula, jefe de aerodinámica.
- 1997: Scuderia Ferrari, ingeniero aerodinámico.
- 1998-2003: Scuderia Ferrari, jefe de aerodinámica.
- 2004: McLaren, jefe de aerodinámica.
- 2005: McLaren, jefe del diseño aerodinámico.
- 2006-2014: Scuderia Ferrari, jefe de aerodinámica.
- 2016: Manor Racing, jefe de aerodinámica.
Referencias
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