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La corbeta Nautilus (F-64) fue un escolta costero sencillo y económico de la Armada Española, que a pesar de su sencillez dio bastantes quebraderos de cabeza a la industria naval española de la época para construirlas.
| Nautilus (F-64)- (PA-64)- (P-64) | ||
|---|---|---|
_leaving_port,_in_1985.jpg) | ||
| Banderas | ||
 | ||
| Historial | ||
| Astillero | Bazán la Carraca San Fernando (Cádiz) | |
| Clase | clase Descubierta | |
| Tipo | Corbeta ASW | |
| Operador | Armada Española | |
| Iniciado | 1953 | |
| Botado | 1955 | |
| Asignado | 1959 | |
| Baja | 1991 | |
| Destino | desguazado | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 1136 t apc | |
| Eslora | 75,50 m | |
| Manga | 10,20 m | |
| Calado | 3,00 m | |
| Sensores |
• Radar SPS-5B de superficie • Sonar QHB-a de caso • Dirección de tiro Mk51 | |
| Armamento |
• 1 cañón de 76,2 mm/50 Mk26 DP • 3 cañones Bofors AA 40 mm/70 • 2 Erizos Mk 11 ASW • 8 morteros Mk 6 • 2 varaderos Mk 9 para cargas de profundidad | |
| Propulsión |
• 2 motores diésel Sulzer 6-MD/42-50 • 2 hélices | |
| Potencia | 3200 Cv | |
| Velocidad | 18 nudos | |
| Autonomía | 7000 millas | |
| Tripulación | 136 tripulantes | |
Con su nombre recuerda a la Corbeta Nautilus, primer buque escuela adquirido para tal fin por la Armada Española y conocido por su viaje de circunnavegación al mando de Fernando Villaamil.
Fue el primero de los buques de su clase en ser construido en La carraca (los cuatro anteriores se construyeron en Cartagena).
Sirvió como buque de adiestramiento de tripulaciones y en labores de vigilancia y patrulla de las aguas jurisdiccionales, hasta que en los años 80 fue dedicado a funciones de patrullero de altura, para la vigilancia de la Zona Económica Exclusiva, cambiando en su numeral la F, primero por la PA y posteriormente en 1986 por la P.[1]
Finalmente, en 1991 fue dado de baja y desguazado.
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Buques de la clase
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