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Lohr Industrie es un fabricante de trenes francés, desarrollador del vagón Translohr y el vagón de piso bajo a través de su filiar Modalohr, así como partes de la infraestructura del metro de Nueva York,
| Lohr Industrie | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | productor de automóviles y organización | |
| Industria | fabrication d'autres équipements automobiles (fr) | |
| Forma legal | société par actions simplifiée | |
| Fundación | 1963 | |
| Sede central | Hangenbieten (Francia) | |
| Ingresos | 140 988 095 euros | |
| Sitio web | www.lohr.fr | |
varios modelos de bus guiado y, en colaboración con GIAT Industries, el cañón de artillería autopropulsado de 155 mm «Caesar».[1]
Su factoría principal está establecida en Duppigheim en la región de Alsacia, si bien tiene factorías en Turquía, China, Estados Unidos y México. Emplea en total a unas 2000 personas.
Los nombres Lohr Industrie y Translohr fueron traducidos erróneamente como Rollindustry y Transroll respectivamente en China debido a un error fonético. Lohr es una comuna de Francia, pero también es el apellido del fundador de la compañía.
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