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Desaparecida línea de transporte público de Montevideo De Wikipedia, la enciclopedia libre
La línea CA1 fue una línea céntrica de Montevideo unía la Ciudad Vieja con Tres Cruces. Fue sustituida por la actual línea CE1, dando paso a esta nueva denominación a partir del 1° de junio del 2020.
| B ← CA1 → D1 | ||||
|---|---|---|---|---|
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| Área abastecida | ||||
| Municipios | Montevideo | |||
| Distritos | Área céntrica de Montevideo | |||
| Descripción | ||||
| Tipo | Céntrica | |||
| Sistema | Urbanos STM | |||
| Inauguración | 9 de diciembre de 2008 | |||
| Supresión | 1 de junio de 2020 | |||
| Explotación | ||||
| Estado | Inactivo | |||
| Operador | ||||
Este servicio de transporte de corta distancia y de accesibilidad universal, fue inaugurado el 9 de diciembre de 2008, en la explanada del Palacio Municipal coincidiendo con el 33° aniversario de la Declaración de los Derechos de las Personas con Discapacidad y el Día Nacional de la Persona Discapacitada, contando con la presencia de la primera dama, María Auxiliadora Delgado de Vázquez.[1][2]
Dicha línea de transporte unía Tres Cruces con la Ciudad Vieja, con una tarifa fija y menor a la de otros medios de transporte, costando en el año de su inauguración 7 pesos uruguayos. El servicio fue operado por la compañía Cutcsa y la cooperativa Raincoop, con autobuses adaptados a la normativa europea y con accesibilidad universal para personas con discapacidad, siendo la primera flota de autobuses accesibles luego de las líneas A y B. Los autobuses en su mayoría contaban con imágenes de edificios destacados de la ciudad, tales como la Puerta de la Ciudadela, el Palacio Municipal y la Plaza de la Democracia.
Con la disolución de la cooperativa Raincoop, el servicio continuó siendo operado por la compañía Cutcsa, sumándose las cooperativas Coetc y Ucot.
En la actualidad, la línea fue sustituida por la línea CE1, conservando su recorrido y siendo operada por autobuses eléctricos.
Circulaba por los barrios Tres Cruces, Cordón, Centro y Ciudad Vieja.
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