Junkers Jumo 213
De Wikipedia, la enciclopedia libre
De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Jumo 213 fue un motor aeronáutico V12 refrigerado por líquido de la época Segunda Guerra Mundial fabricado por la compañía alemana Junkers. Su diseño se basó en el Jumo 211, con dos características añadidas: un sistema de refrigeración presurizado que requería mucho menos líquido refrigerante y hacía que el motor fuera más pequeño y ligero, y una serie de mejoras que permitían que funcionara a mayores revoluciones por minuto. A pesar de estos cambios puedan parecer menores, incrementaron su potencia en más de 500 CV e hicieron del Jumo 213 uno de los motores más cotizados de la fase final de la guerra.
| Jumo 213 | ||
|---|---|---|
 Junkers Jumo 213. | ||
| Tipo | Motor V12 invertido | |
| Fabricante |
.svg){kind=small} Junkers | |
| Primer encendido | 1940 | |
| Principales aplicaciones |
Junkers Ju 188 Focke-Wulf Fw 190 | |
| N.º construidos | 9.000 | |
| Desarrollo del | Junkers Jumo 211 | |
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Junkers Jumo 213.
Datos: Q659617 Multimedia: Junkers Jumo 213 / Q659617Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
