Johan Bruyneel
ciclista belga De Wikipedia, la enciclopedia libre
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Johan Bruyneel (nacido el 23 de agosto de 1964 en Izegem) es un exciclista belga, profesional entre los años 1989 y 1998, durante los cuales consiguió 29 victorias.
| Johan Bruyneel | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
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| Datos personales | ||||||
| Nacimiento |
Izegem (Bélgica) 23 de agosto de 1964 (60 años) | |||||
| País |
 Bélgica | |||||
| Nacionalidad(es) | Belga | |||||
| Carrera deportiva | ||||||
| Deporte | Ciclismo | |||||
| Disciplina | Carretera | |||||
| Equipo | Retirado | |||||
| Trayectoria | ||||||
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| Página web oficial | ||||||
Buen rodador, tiene en su palmarés dos victorias de etapa en el Tour de Francia, carrera en la cual llegó a quedar en 7º lugar. También consiguió una victoria de etapa en la Vuelta a España 1992, y 3 años más tarde, logró subir al podio en la Vuelta a España 1995, en la que alcanzó la 3ª posición.
En 1996 participa en los Juegos Olímpicos de Atlanta.
Tras terminar su carrera ciclista, Johan Bruyneel se convirtió en director deportivo del equipo US Postal, equipo en el que corrió Lance Armstrong y el 4 veces campeón de la Vuelta a España Roberto Heras. También en este equipo (como Discovery Channel) consiguió un Tour de Francia con Alberto Contador. Paolo Savoldelli consiguió su segundo Giro de Italia bajo sus órdenes en el 2005.
En 2007 y tras la desaparición del Discovery Channel se convirtió en el mánager general del Astaná.[1]
El 23 de julio de 2009 pasó a ser el director del equipo creado por Lance Armstrong, el RadioShack, empresa estadounidense que es el principal patrocinador del equipo. Tras la fusión de este con el Leopard-Trek en 2011, Flavio Becca (propietario del Leopard) lo contrató como director del nuevo equipo fusionado, el Radioshack-Nissan
Tras las acusaciones en su contra de la USADA (Agencia Estadounidense Anti-Dopaje) y el escándalo de dopaje del US Postal durante los años que Bruyneel fue su director, por mutuo acuerdo el 12 de octubre de 2012 Bruyneel se desvinculó del equipo RadioShack-Nissan porque no podía dirigir en forma eficiente y cómoda y para no afectar la serenidad del equipo.[2]
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1988
1989
1990
1991
1992
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1993
1994
1995
1996
1997 |
| Carrera | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giro de Italia | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Tour de Francia | - | 17.º | 35.º | - | 7.º | - | 31.º | Ab. | - | Ab. |
| Vuelta a España | - | - | - | 15.º | 9.º | - | 3.º | - | - | - |
Mundial en Ruta  |
- | - | - | 15.º | 26.º | 26.º | - | - | - | - |
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SEFB (1989) Lotto (1990-1991)
ONCE (1992-1995)
Rabobank (1996-1997) ONCE-Deutsche Bank (1998)Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
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