Hi Fly Malta

Hi Fly Malta es una aerolínea charter de Malta con base en el Aeropuerto Internacional de Malta y una subsidiaria del portugués Hi Fly.

Hi Fly Malta
Un Airbus A340-312 de Hi Fly Malta aproximándose al Aeropuerto de Hamburgo.
IATA 5M OACI HFM Indicativo MOONRAKER
Fundación	Julio de 2013
AOC #	MT-24
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional de Malta
Sede central	Skyparks Business Centre, Aeropuerto Internacional de Malta
Flota	13
Compañía	Hifly
Página web	www.hifly.aero
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Historia

Hi Fly Malta comenzó a operar a principios de 2013 con un Airbus A340-600 anteriormente operado por Virgin Atlantic con uno más de segunda mano bajo pedido.^[1] La aerolínea también había solicitado un Certificado de Operador Aéreo^[2] y planeaba comenzar las operaciones programadas a destinos en América del Norte.^[3] Durante 2015, todos los aviones de las aerolíneas se habían almacenado y en mayo de 2015 los A340-600 se vendieron a Al Naser Airlines, una compañía principal de Mahan Air.^[4]

Hi Fly Malta se reactivó en septiembre con la reinscripción de un A340-300 de la compañía portuguesa matriz en el registro maltés y se agregó un segundo A340-300 a principios de 2016 que había volado previamente para Sri Lankan Airlines.^[5] En 2017 se agregaron varios cuadros antiguos del A340-300 de Emirates.

En el verano de 2018, Hi Fly se convirtió en la primera aerolínea en ordenar aviones Airbus A380 de segunda mano, haciendo un pedido de dos aviones. En otoño de 2017, Hi Fly, en un patrocinio del equipo de yates Turn the Tide on Plastic en la Volvo Ocean Race, pintó uno de sus A330 con una librea similar a la del yate, con el babor con una librea de océanos sucios y el estribor lado una librea de océanos limpios.^[6][7] El 19 de julio de 2018, su recién pintado Airbus A380, registrado como 9H-MIP, llegó al Salón Aeronáutico de Farnborough, llevando la librea de Save the Coral Reefs.^[8] El A380 de Hi-Fly vio un breve contrato de arrendamiento de Norwegian Long Haul en agosto de 2018, que operaba la aeronave después de problemas con el motor de su flota Dreamliner.^[9] Norwegian alquiló el A380 nuevamente a fines de 2018 para ayudar a lidiar con la acumulación de pasajeros como resultado del incidente del avión no tripulado del aeropuerto de Gatwick.

Destinos

Hi Fly Malta no tiene destinos programados. Sus aviones operan en una carta y ACMI. Uno de sus aviones debía haber sido reconfigurado para Swiss Space Systems antes de su liquidación, y conservaba una librea negra con el logotipo de Swiss Space Systems en el estabilizador antes de su retiro, mientras que todos los demás marcos no están marcados, excepto para el registro.

Galería

• 
  Hi Fly Malta Airbus A340-300
• 
  Hi Fly Malta Airbus A380-800 con la librea "Save the Coral Reefs"
• 
  HiFly Malta A380 9H-MIP, Salón Aeronáutico de París 2019
• 
  HiFly Malta A340-313 9H-TQM
• 
  HiFly Malta A330-321
• 
  HiFly A340-300 9H-SUN

Flota

Flota Actual

A partir de julio de 2023, la flota de Hi Fly Malta se compone de los siguientes aviones, con una edad media de 19,6 años:^[10][11]

Flota Hi Fly Malta ^[12]

Aeronaves	En servicio	Pedidos	Pasajeros					Matrículas	Antigüedad
			F	C	W	Y	Total
Airbus A319-112	1	—	—	—	—	150	150	9H-XFW	15,4 años
Airbus A330-200	4	—	—	31	—	267	298	9H-TQP	26 años
			—	18	—	251	269	9H-HFK	16 años
			—	18	—	251	269	9H-HFJ	15,7 años
			—	24	—	275	299	9H-HFH	15,7 años
Airbus A330-300	2	—	—	36	—	277	313	9H-HFI	17,2 años
			—	46	—	203	249	9H-HFA	7 años
Airbus A340-300	4	—	12	42	—	213	267	9H-TQY	26,5 años
								9H-TQZ	26,4 años
			—	24	—	267	291	9H-SUN	23,4 años
			—	36	—	218	254	9H-SOL	21,4 años
Airbus A380-841	2	—	12	60	—	399	471	9H-MIP	17,4 años
			8	70	—	428	506	9H-GLOBL	11,5 años
Total	13	—	Edad media de la flota (abril de 2024): 18,4 años.

Flota histórica

Aeronaves	Total	Introducido	Retirado	Matrículas
Airbus A321-200	1	2021	2021	9H-LIS
Airbus A330-900	1	2019	2022	9H-SZN
Airbus A340-600	4	2013	2015	9H-SEA, 9H-TEP, 9H-TEQ y 9H-TER