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El Gran Premio de Bélgica de Motociclismo de 1975 fue la octava prueba de la temporada 1975 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 6 de julio de 1975 en el Circuito de Spa.
Circuito de Spa | ||
---|---|---|
Ubicación | Spa, Bélgica | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 14,120 km | |
En la categoría reina, el británico Phil Read gana este Gran Premio y se coloca al frente de la clasificación general. Los otros aspirantes al título no tuvieron la misma suerteː Barry Sheene tuvo que abandonar pro problemas con el motor y Giacomo Agostini se salió a causa del agua.[1]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | Phil Read | MV Agusta | 47' 21" 1 | 15 |
2 | John Newbold | Suzuki | +1' 08" 6 | 12 |
3 | Jack Findlay | Yamaha | +1' 55" | 10 |
4 | Alex George | Yamaha | +2' 21" 9 | 8 |
5 | John Williams | Yamaha | +2' 24" | 6 |
6 | Christian Léon | König | +3' 12" 6 | 5 |
7 | Alan North | Yamaha | +3' 25" 2 | 4 |
8 | Francis Hollebecq | Yamaha | +3' 35" 8 | 3 |
9 | Thierry Tchernine | Yamaha | +3' 49" 4 | 2 |
10 | Jean-François Baldé | Yamaha | +3' 50" 5 | 1 |
11 | Nico van der Zanden | Yamaha | ||
Ret | Helmut Kassner | Yamaha | Ret | |
Ret | Tom Herron | Yamaha | Ret | |
Ret | Philippe Chaltin | Yamaha | Ret | |
Ret | Mick Grant | Kawasaki | Ret | |
Ret | Teuvo Länsivuori | Suzuki | Ret | |
Ret | Dieter Braun | Yamaha | Ret | |
Ret | Chas Mortimer | Maxton-Yamaha | Ret | |
Ret | Pentti Korhonen | Yamaha | Ret | |
Ret | Philippe Bouzanne | Yamaha | Ret | |
Ret | Gianfranco Bonera | MV Agusta | Ret | |
Ret | Barry Sheene | Suzuki | Ret | |
Ret | Horst Lahfeld | König | Ret | |
Ret | Víctor Palomo | Yamaha | Ret | |
Ret | Bernard Fau | Yamaha | Ret | |
Ret | John Dodds | Yamaha | Ret | |
Ret | Patrick Pons | Yamaha | Ret | |
Ret | Olivier Chevallier | Yamaha | Ret | |
Ret | John Weeden | Yamaha | Ret | |
Ret | Giacomo Agostini | Yamaha | Ret | |
En el cuarto de litro, el venezolano Johnny Cecotto se llevó el triunfo ante el piloto de Harley-Davidson Michel Rougerie al que se impuso por tan solo cuatro décimas. El dominador de la categoría, el italiano Walter Villa no quiso forzar y se aseguró el tercer lugar.[1]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | Johnny Cecotto | Yamaha | 46' 11" 7 | 15 |
2 | Michel Rougerie | Harley-Davidson | +0" 4 | 12 |
3 | Walter Villa | Harley-Davidson | +1" 8 | 10 |
4 | Bruno Kneubühler | Yamaha | +47" 4 | 8 |
5 | Leif Gustafsson | Yamaha | +1' 01" 4 | 6 |
6 | Harald Bartol | Yamaha | +1' 18" 9 | 5 |
7 | Chas Mortimer | Maxton-Yamaha | +1' 20" 0 | 4 |
8 | Dieter Braun | Yamaha | +1' 20" 6 | 3 |
9 | John Williams | Yamaha | +1' 20" 9 | 2 |
10 | Patrick Pons | Yamaha | +1' 21" 1 | 1 |
11 | Bernard Fau | Yamaha | ||
12 | Otello Buscherini | Yamaha | ||
13 | Tom Herron | Yamaha | ||
14 | Jean-Louis Guignabodet | Yamaha | ||
15 | Francis Hollebecq | Yamaha | ||
16 | Víctor Palomo | Yamaha | ||
17 | Alain Terras | Yamaha | ||
18 | Rolf Minhoff | Yamaha | ||
19 | Olivier Chevallier | Yamaha | ||
Ret | Paolo Pileri | Yamaha | Ret | |
Ret | Gérard Choukroun | Yamaha | Ret | |
Ret | John Dodds | Yamaha | Ret | |
Ret | Stefan Dörflinger | Yamaha | Ret | |
Ret | Alex George | Yamaha | Ret | |
Ret | Mick Grant | Kawasaki | Ret | |
Ret | Pentti Korhonen | Yamaha | Ret | |
Ret | Boet Van Dolmen | Yamaha | Ret | |
Ret | Tapio Virtanen | Yamaha | Ret | |
En 125cc, sexta victoria esta temporada del italiano Paolo Pileri, que se asegura el título mundial. Su compañero en Morbidelli Pier Paolo Bianchi y el sueco Kent Andersson cerraron el podio.[1]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | Paolo Pileri | Morbidelli | 44' 33" 9 | 15 |
2 | Pier Paolo Bianchi | Morbidelli | +10" 0 | 12 |
3 | Kent Andersson | Yamaha | +1' 12" 1 | 10 |
4 | Henk van Kessel | AGV Condor | +1' 53" 9 | 8 |
5 | Eugenio Lazzarini | Piovaticci | +2' 01" 1 | 6 |
6 | Cees van Dongen | Bridgestone | +2' 02" 3 | 5 |
7 | Leif Gustafsson | Yamaha | +2' 51" 4 | 4 |
8 | Bruno Kneubühler | Yamaha | +3' 07" 6 | 3 |
9 | José Lazo | MZ | +1 Vuelta | 2 |
10 | Manuel Arias | MZ | +1 Vuelta | 1 |
11 | Benito Jull | MZ | +1 Vuelta | |
12 | Hans-Jürgen Hummel | Yamaha | +1 Vuelta | |
13 | Benjamin Laurent | Yamaha | +1 Vuelta | |
14 | Michel Baloche | Motobécane | +1 Vuelta | |
15 | Werner Rubel | Maico | +1 Vuelta | |
Ret | Harald Bartol | Suzuki | Ret | |
Ret | Clive Horton | Yamaha | Ret | |
Ret | Jean-François Lecureux | Yamaha | Ret | |
Ret | Maurice Maingret | Yamaha | Ret | |
Ret | Tierry Tchernine | Yamaha | Ret | |
Ret | Aart Valster | Yamaha | Ret | |
Ret | Johann Zemsauer | Yamaha | Ret | |
En 50cc, el líder de la clasificación Ángel Nieto finaliza en segundo lugar y tiene el título al alcance de su mano. La victoria sería para el piloto local Julien van Zeebroeck mientras que el italiano Eugenio Lazzarini finalizó en tercer lugar.[1]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | Julien van Zeebroeck | Van Veen-Kreidler | 30' 59" 3 | 15 |
2 | Ángel Nieto | Van Veen-Kreidler | +4" 3 | 12 |
3 | Eugenio Lazzarini | Piovaticci | +4" 6 | 10 |
4 | Theo Timmer | Jamathi | +1' 25" 5 | 8 |
5 | Nico Polane | Kreidler | +1' 25" 7 | 6 |
6 | Cees van Dongen | Kreidler | +1' 26" 0 | 5 |
7 | Gerhard Thurow | Kreidler | +1' 26" 7 | 4 |
8 | Ulrich Graf | Kreidler | +2' 24" 3 | 3 |
9 | Jan Huberts | Jamathi | +2' 24" 8 | 2 |
10 | Pierre Audry | ABF | +2' 30" 0 | 1 |
11 | Stefan Dörflinger | Kreidler | ||
12 | Gerrit Strikker | Kreidler | ||
13 | Patrick de Wulf | Kreidler | ||
14 | Guido de Lys | Kreidler | ||
15 | Jean-Paul Fargues | ABF | ||
16 | Wolfgang Golembeck | Kreidler | ||
17 | Henk ten Wolde | Kreidler | ||
18 | Ingo Emmerich | Kreidler | ||
19 | Joaquin Galí | Derbi | ||
20 | Armando Lopez | Derbi | ||
21 | Guy Muyters | Kreidler | ||
22 | André Duchene | Derbi | ||
23 | René Renier | Kreidler | ||
Ret | Charles Dumont | Kreidler | Ret | |
Ret | Herbert Rittberger | Kreidler | Ret | |
Ret | Rein Gijsman | Roton | Ret | |
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