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El Gippsland GA8 Airvan, es un avión utilitario diseñado y construido por el fabricante aeronáutico australiano Gippsland Aeronautics.
GA8 Airvan | ||
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Tipo | Avión utilitario | |
Fabricante | Gippsland Aeronautics | |
Primer vuelo | 3 de marzo de 1995 | |
Introducido | Diciembre de 2000 | |
Estado | En servicio | |
Usuario principal | Civil Air Patrol | |
Producción | 2000 - actualidad | |
Desarrollado en | GippsAero GA10 | |
La aeronave se desarrolló en torno a un estudio que determinó que se percibía un nicho de mercado para aeronaves de 8 ocupantes, entre los modelos Cessna 206 y Cessna 208.[1] En el año 2004 se empezó a desarrollar un derivado con motor HP Lycoming TIO-540-AH1A con turbocompresor, comenzando las pruebas de vuelo en el año 2006. En febrero de 2009 recibió el certificado por parte de Autoridad de Aviación Civil australiana.[2]
También se ha desarrollado un derivado turbohélice del GA8, denominado Gippsland GA10. Es una variante alargada, capaz de albergar a 10 personas, y equipada con un motor Rolls-Royce 250-B17F/2.[3]
Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 2003–2004[4]
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